Старожилы помогите советом новичку!
Вылазит ошибка падение давления после турбины.
Вскрытие показало трындец стыков штатных патрубков.
есть ли аналоги, готовые комплекты или лучше поставить оригинал?
Старожилы помогите советом новичку!
Вылазит ошибка падение давления после турбины.
Вскрытие показало трындец стыков штатных патрубков.
есть ли аналоги, готовые комплекты или лучше поставить оригинал?
Это который с пружинной защёлкой?
Если он,то там колечко износилось.Рублей за 10 купил в грузовых запчастях потолще и заменил - всё держит.
дело то не в колечке на патрубке кусочек отвалился)))
резинкой не отделаешься(
на том где пружинная защелка, ухо отвалилось(
На Шкода-клубе человек переварил его нАфег(не ухо,а весь патрубок)!
ЗЫ Потерял ссылку,но уверен,что тема ещё не сгорела.
пасиб, поищу)
пока остается два варианта переварить или из универсальных пайпов собрать...
НО не ужели нет нет свапов или комплектов каких, на выносной кулер тьма вариантов, комплектов силикона на ОЖ тоже дофига. Неужели на штатные места ничего нет?
Так может тогда есть смысл из комплекта для фронтальника попробовать силикон надёргать?
Частенько там магистраль от родной турбы до родного кулера не трогают(в смысле,тупо повторяют геометрию,меняя резину на силикон).
Ваши права
Ответить с цитированием