Что-то не понятное изобрели

[constantinus]

Вроде как мы наоборот боремся с креном кузова, а тут другой подход.
Как мне показалось, они и развал корректируют в поворотах.

[Radge39]

вот же ученые бл..ть

[vova_u]

что-то не понял про кружку...

а вообще, самые странные ощущения от езды были на РР 2 с пневмо подвеской - нутром чувствуешь, что должны бы быть крены, но увы, их нет и эта 2.5 тонная хрень едет таки ровно

[Radge39]

что-то не понял про кружку...

а вообще, самые странные ощущения от езды были на РР 2 с пневмо подвеской - нутром чувствуешь, что должны бы быть крены, но увы, их нет и эта 2.5 тонная хрень едет таки ровно

это точно, Range Rover давно это скушал. А то что Audi творит это баловство. Я так думаю:greengrocer:

[deflep]

Ребят, складывается впечатление, что вы плохо учили физику в школе. Борьба с центробежной силой ее же оружием. Ничего нового, вопрос только в коммерческой доступности и производственной возможности нынешних технологий.

[constantinus]

Ребят, складывается впечатление, что вы плохо учили физику в школе. Борьба с центробежной силой ее же оружием. Ничего нового, вопрос только в коммерческой доступности и производственной возможности нынешних технологий.

Ух асс физики))) Уже успел вектора нарисовать и силы рассчитать))

Я лично не представляю как управлять авто в таком крене при динамичном проходе поворотов. А о недостаточной поворачиваемости я знаю не по наслышки)

Интересно как она будет отрабатывать быструю связку поворотов и не усилит ли изменение крена действия центробежных сил, а вернее недостаточную или избыточную поворачиваемость.

[VVZ]

Вообще действительно ничего нового. Помнится Мерседес делал нечто подобное...

Причем тут поворачиваемость я не совсем понял. Эта фича борится именно с центробежной силой.

[constantinus]

Вообще действительно ничего нового. Помнится Мерседес делал нечто подобное...

Причем тут поворачиваемость я не совсем понял. Эта фича борится именно с центробежной силой.

)))))))) а поворачиваемость разве не следствие действия центробежной силы?)))

[VVZ]

)))))))) а поворачиваемость разве не следствие действия центробежной силы?)))

Ты говоришь про баланс.
А эта фича позволяет автомобилю ехать с бОльшим боковым ускорением.

[Scruj]

Это приколы для чайников/можно еще сказать для рынка/.
Если ты покупаешь машину для погонять то там нужна максимально быстрая реакция подвески на изменяющиеся обстоятельства, и ждать секунду пока она накренит машину это слишком долго, так как ты проедешь 20 метров и нужно будет уже поворачивать в другую сторону.

Правда, ауди для участия в ралли никто и не покупает