Raceland
Koni Sport
в общем терзает вопрос что будет лучше взять винты рэйслэнд или же взять кони спорт с их пружинами(http://shop.koni-rus.ru/catalog/item/1266/) на -40 мм ? кто ездил на том и на том подскажите плиз ... Перечитал все темы об амортах что были в поиске .. так и не нашел конкретного сравнения двух этих брэндов ... если говорить о coil-over ките от кони то вопрос снят а вот если просто о Sport ?
Надо брать зарекомендовавший себя продукт, и чтобы был не особо редкий.
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
Были и те и другие , Кони - однозначно
koni, можно даже винты.
Time attack
Mkv gti
ADM - 1.58,4
Лидер - 1.02,5
DC2
ADM - 1.58,2
Лидер - 1.01,2
Smolenskring - 1.48,2
NNRing - 1.53,8
Kazanring - 1.43.863
винты дорого .... 24 против 44 ....Сообщение от total
я винты за 25 взял АР дочка кв всетаки
VW mkV R32 VR6 ExlusiFF
я вообще сторонние брэнды не рассматриваю ... либо либо ...
да невопрос тогда я за кони
VW mkV R32 VR6 ExlusiFF
а вот зря кстати...
Raceland эт ваще че за бренд такой? и стоит 3 копейки как Jom, Ta-Texhnix...
т.е. по твоим понятиям ты купишь оригинальные комплектующие в подвеску, а не тот же лемфердер, феби, trw только в 1,5-2 раза дешевле, просто в другой упаковке?
это я относительно AP...
Последний раз редактировалось Spaceman; 25.02.2011 в 15:33. Причина: Добавлено сообщение
Golf V GTI Overload почти сток...
а можно ссылочку на АР?
GTI mk6: в самом правильном виде (МКПП, белый, 3 двери, клетка на сиденьях).
REVO st.2 + full 76mm Magnaflow exhaust + APR carbonio intake + Audi S3 intercooler + S3 shifter + PROMA performance brakes + Brake Pads Ferodo DS2500 + Powerflex + AirLift performance kit + Autopilot v2 controller +"R" rear led lights. Короче стоковый гольфик.
+ 1979 VW GOLF 1,5
http://www.drive2.ru/users/megapavel/
Помощь с Vag-Com + установка мультируля, круиза итд. Пишите!
Ваши права
Ответить с цитированием