дайте совет по сцеплению на 6ступку

[сидоров-1968]

прикупил с3, 6ступка, очень тугая педаль сцепления и берет при сравнительно маленьком ходе! вернее сказать что свободного хода ваще нет! подскажите причины и возможность устранения, может сцепу поменять? тогда какую ставить?

[Чуйкин]

ты себе шестиступку воткнул что ли? или машину поменял?
тоесть ты выжимаешь педаль до конца.. втыкаешь передачу.. чуть отпускаешь и она едет?
ты же в Питере отгонял мою машину.. сказал что берет в самом начале .. у тебя так же?

[valoff 053]

прикупил с3, 6ступка, очень тугая педаль сцепления и берет при сравнительно маленьком ходе! вернее сказать что свободного хода ваще нет! подскажите причины и возможность устранения, может сцепу поменять? тогда какую ставить?

ВИДИМО НА НЕЙ ПОЖГЛИ. сними нажимной диск(корзину)помой керхером и замочи в минералке потом опять помой керхером сцепление будет мягкое:greengrocer:

[КИБАЛЬЧИШЬ]

ВИДИМО НА НЕЙ ПОЖГЛИ. сними нажимной диск(корзину)помой керхером и замочи в минералке потом опять помой керхером сцепление будет мягкое:greengrocer:

А какая минералка лучше подходит?
Газированную можно?

[ajiellika]

прикупил с3, 6ступка, очень тугая педаль сцепления и берет при сравнительно маленьком ходе! вернее сказать что свободного хода ваще нет! подскажите причины и возможность устранения, может сцепу поменять? тогда какую ставить?

Бери оригинал и не парься. 240мм оно не забывай.

[сидоров-1968]

ты себе шестиступку воткнул что ли? или машину поменял?
тоесть ты выжимаешь педаль до конца.. втыкаешь передачу.. чуть отпускаешь и она едет?
ты же в Питере отгонял мою машину.. сказал что берет в самом начале .. у тебя так же?

не, не до конца выжимаю, а в самом начале нажатия уже берет. машину поменял на с3.

[HidD]

не, не до конца выжимаю, а в самом начале нажатия уже берет. машину поменял на с3.

Если берёт высоко и передачи заходят с небольшим усилием - корзина, если берёт в середине - гидравлика скорее всего. Если 1й вариант можно заменить, если 2й - лучше не трогай, как мне объяснили нормально продиагностировать эту систему невозможно, а если менять то всю систему в сборе. И насколько тугое?
Так для сравнения: была тугая педаль, брала высоко, поменял сцепление в сборе с выжимным, теперь цепляет в середине, педаль стала легче, но ненамного.

[valoff 053]

А какая минералка лучше подходит?
Газированную можно?

15ве40лукойл только газ, спасибо коллеге:epti-work: поправил)))))))

[inVENTOr]

У меня 6ступка, педаль всегда была дубовой))) 2 раза менял сцепу, ставил комплектом, сцепа корзина выжимной. Берет в середине, когда новое все было, почти у пола брала. Если в самом верху берет, значит скоро перестанет:) если в полу то все норм:)
Причина тугого сцепления так и не нашел:)
Нога привыкла, теперь кто садится прокатиться, сразу говорят... п...ц какое жесткое) ) )
если не буксует сцепа не парься))

[сидоров-1968]

[QUOTE=HidD;204335]Если берёт высоко и передачи заходят с небольшим усилием - корзина, если берёт в середине - гидравлика скорее всего. Если 1й вариант можно заменить, если 2й - лучше не трогай, как мне объяснили нормально продиагностировать эту систему невозможно, а если менять то всю систему в сборе. И насколько тугое?
Так для сравнения: была тугая педаль, брала высоко, поменял сцепление в сборе с выжимным, теперь цепляет в середине, педаль стала легче, но ненамного.[/QUOT



пипец как туго, нога через пять минут уже не действует. сиденье боюсь сорвать с направляющих! я уже думал о том что бы снять коробок и посмотреть, но я как представлю полноприводный коробок сдергивать, аж жуть берет! гидравлика ведь снаружи не меняется! все внутри в коробке! может существуют еще какие способы диагностики гидравлики? либо надо смотреть пособие для безруких по демонтажу коробки!