Подскажите как снять крышку двигателя, помню где то смотрел инструкцию, помню что крышка держится на 4 опорах, если не ошибаюсь ее надо тянуть в верх...
что то не получается(
Подскажите как снять крышку двигателя, помню где то смотрел инструкцию, помню что крышка держится на 4 опорах, если не ошибаюсь ее надо тянуть в верх...
что то не получается(
без рывков со стабильным усилием тянем в верх край крышки ,который находится ближе к бамперу ,а потом заднюю часть ,которая находится ближе к лобовому стеклу.
А вот и нихфига! НЕ то советуете. 1) Дождаться пока подкапотное пространство и крышка остынут, иначе она может треснуть.
2) тянем аккуратно, мини толчками С САМОЙ КРЕПКОЙ ЧАСТИ КРЫШКИ, т.е с левого верхнего угла (ближе к лобовому) , предварительно отсоединив клемму. Кожух правого нижнего угла я снимаю уже после освобождения крышки.
Одно из главных. Отчистить все резинки под капотом от масла, ибо разъедает. Особенно у PCV-клапана и кругляши на крышки ДВС, которую сняли. Их тоже разъедает и они теряются и трескаются (кругляш этот - УПОР называется 036 129 689 В). Смазать упоры и внутреннюю часть трубы или кожуг, чтобы легко ВОШЕЛ вэдэшкой или другой склизкой дрянью, когда будете ставить все обратно.
Это для тех ,кто потерял или сломал вторую часть крепления - шаровая головка (металл хрень - сосок) номер: WHT 000 898 A
ВСЕМ УДАЧИ. Не делайте чужих ошибок, друзья