но и штатный пропускает грязь)!
но и штатный пропускает грязь)!
А, что скажете про вот эту штуку?
Если честно, то мне это напоминает дешевый китайский говен с eBay-я. Хотя я и могу ошибатся. Но уж слишком фильтр "китайский". Не стоит кроить, лучше делать хорошо сразу. Ато будут проблемы потом.
<div class='quotetop'>Цитата(nickart @ Mar 12 2008, 00:07) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Вот ребята, с таким фильтром!!! наверное турбины раз в неделю меняют...[/b][/quote]
А почему на фотке не видно тросикового дроселя? у Вас мотор не АГУ? (на фотке мотора автора с нулевиком)
AtmoBrothers
<div class='quotetop'>Цитата(Grisha @ Jul 28 2008, 10:47) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>А почему на фотке не видно тросикового дроселя?[/b][/quote]
значит там не тросиковый дроссель))
vw golf mk2 16v -turbo 497h.p. 620n.m.
skoda octavia combi 1.8T 4Х4
<div class='quotetop'>Цитата(nickart @ Mar 11 2008, 22:52) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Ерунду не говорите![]()
нулевик (и не только на турбо авто) теоретически может подубить расходомер, дроссельную заслонку, но про турбину Вы загнули конечено....[/b][/quote]
+1 обычно это и умирает. Особенно если расходомер в виде нити (непомню как называется), то он очень быстро закекивается. А турбине то чего умирать, ей от него не особо много проблем.
<div class='quotetop'>Цитата(RABBIT @ Jul 29 2008, 12:42) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>значит там не тросиковый дроссель))[/b][/quote]
логично, но буковки какие? )
AtmoBrothers
<div class='quotetop'>Цитата(Grisha @ Jul 29 2008, 21:33) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>логично, но буковки какие? )[/b][/quote]
Вопрос ко мне???
<div class='quotetop'>Цитата(nickart @ Jul 29 2008, 21:35) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Вопрос ко мне???[/b][/quote]
ну конечно же )
AtmoBrothers
а сметаномобиль все по свао катается, вчера на бабушкинской встретил)