субару 2.5, опель 2.8, мазда 2.5, сааб 2.8...
ну я это больше к "2.0 максимум" )
а так еще и Вольво Т6 можно упомянуть. А сейчас у ауди и 4 литра турбо есть...
Этот бмвшный 3.0 твинтурбо супер только на бумаге. Его нужно серьезно осовременивать после покупки чтоб он не сдох случайно...может к новому поколению они его таки доработали, но я не знаю об этом.
Мое мнение что самая удачная копейка это 1м, и просто купэшка.в профиль она была секс и внутри и рулежка как карт,зимой конечно не фонтан ездить на ней но можно и простить за тот фан который она дарила. Новое копье считаю будет провалом,даже если туда v8 запихнут)),ну не цепляет она, не встает на нее хоть тресни,в салоне стояла в Крокусе,лишинй раз убедился в этом.(не встал,а в rs4 огого))))
Если рассматривать лидера гольф класса,гольф машина с историей,стильная тачка на все времена,телочкам котрым vw не понтово буду брать копейки и новую Ашку.
Для себя я решил,что после эрки буду смотреть в сторону ауди,купэ и полный привод S5 или RS5. Кстати,по салону ауди намного круче бмв имхо.
два литра,автомат.
Рс4 сарай зачетный стоял, да. Мечта семейного человека. )
Заряженный сарай - это просто ахренеть.
http://www.youtube.com/watch?v=7xgak...ayer_embedded#!