Октавия RS - надо брать!!!
Я конечно понимаю что здесь в основном собрались фанаты Гольфов, но все же приведу объективные факты, которые заставят многих изменить свои пристрастия.
Гольф 6 GTI можно было бы считать хорошим автомобилем если бы не выпускалась рейсталинговая Октавия RS, которая безусловно свергает лидера с пьедестала. Чтобы понять это достаточно только взглянуть на красавицу Октавию RS! В отличии от куцего Гольфа она похожа на нормальный автомобиль т.е. трехобъемный (с багажником), недаром этот тип кузова называется «лимузин»! Решетка радиатора обильно хромирована, на крышке багажника установлено красивое антикрыло, ну а светодиоды в переднем бампере не оставляют Гольфу ни единого шанса.
Технические характеристики так же не в пользу GTI: как здесь всем хорошо известно, благодаря отличной аэродинамике Октавия RS гораздо быстрее Гольфа GTI.
Привлекательная цена Октавии RS от 989 тыс. руб. (самый важный критерий в условиях кризиса) окончательно хоронит GTI от 1’151 тыс. руб., причем базовая комплектация Октавии гораздо богаче, а опции дешевле.
Кроме того благодаря тому что по соображением маркетинга производитель заявляет что у Октавии «всего» 200 л.с. – счастливые обладатели RS будут платить меньший налог в отличии от бедняг на GTI с его 210 л.с., а так как моторы у сравниваемых автомобилей одинаковые (ЕА888) то после правильного чип-тюнинга BSR http://www.gti-club.ru/forum/showthread.php?t=10900 у обоих получается 240 л.с. и 342 Нм
Ответить с цитированием