Motronic On-line

[kalex]

<div class='quotetop'>Цитата(сам &#064; Feb 25 2009, 21&#58;06) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Нинада ни с чего начинать.Я Вас об этом не просил.Если мне понадобидся оценка и мнение профессианала-мне есть к кому обратиться.Вы ведь никаких Эбу предоставлять и не собираетесь-зачем тогда влазите.Я обращаюсь к соклубникам и людям имеющим интерес в продвижении и развитии проекта.Вы таковым не являетесь.Я уважаю Вашу работу,но прошу Вас покинуть мою тему-она не для Вас.[/b][/quote]


<span style="color:#FFC0CB">Мне абсолютно непонятна Ваша странная реакция, на совершенно обычное замечание.
Почему-то кому-то писать чушь и флудить не возбраняется, а кому-то за реплику по сути вопроса указывают на дверь...
Следуя этой логике, неимеющий блока или нежелающий таковой предоставить в теме писать не имеет права? </span>

<div class='quotetop'>Цитата(сам &#064; Feb 25 2009, 21&#58;06) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Вы даже поленились прочитать данную мной ссылку-вопрос контрольной ссумы уже вставал и был успешно решён на ЭБУ Бмвшных моторов,разберёмся и здесь.
Олежка купе давно разобрался с Бмвшными мотрониками,Сергейник (Серёжка)-давно решил с Аудюшными ЭБУ.[/b][/quote]

<span style="color:#FFC0CB">Кстати, перед тем как что-то написать в прошлый раз прочитал от корки до корки...
Никто не спорит - разбирайтесь. Просто разобраться в контрольках от древних БМВ это детская игра, по сравнению с контрольками современных блоков. И раздизассемблировать и разобраться в 32KБ прошивки написанной в идеологии state-machine с примитивной системой прерываний совсем иное нежели в мегабайте машинного кода, откомпилированного с языка высокого уровня блока работающего под операционнной системой реального времени. Повторюсь - можно все, но затраты времени на разбирательства несоизмеримы в первом и втором случае.
Ну раз уж ссылаетесь на Сережу, поинтересуйтесь у него лично когда начал, как и с кем он эту проблему решал...</span>

<div class='quotetop'>Цитата(сам &#064; Feb 25 2009, 21&#58;06) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Справимся и с ФФ.И про новые версии МЕ7... и выше я тоже писал-пока работаем над более простыми 1.2...,2.7...,2.9....,3.2....,3.8......
Поёдёт успешно,доберёмся и до них.Не боги горшки обжигают.
ДА,и... Kalex,до свидания.Без обид.[/b][/quote]

<span style="color:#FFC0CB">Глупо отказываться от мнений со стороны. Иногда это может сберечь массу времени, которую можно было бы потратить более продуктивно и полезно, и сократить время до достижения результата.
Ну если хочется убедится и еще раз самолично наступить на грабли - не вопрос я могу тихо в сторонке постоять...
Но рот затыкать никто права не давал... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/big_smile1.gif[/img] </span>

[BON]

Автор зачем действительно так критично относится к высказываниям.
Тема интересная, но я не понял сути: это альтерантива чему ? тому, у кого-то не получается работать со штатным Мотроником машин современных ?
Так тот же Калекс, который дал свои мысли здесь, может настраивать мозги с установленным конструктором и большими улитками (если захочет ))) ), так зачем мне идти к Вам и не идти к нему (если не принимать в расчет, что у него не на потоке Вагены и времени как он говорил не много для этого и Ваген не так популярен и весь тюнинг у людей сводится обычно к слову чипануться)? Просто чисто технически в чем будет разница в исходном результате ?

[john@rallye]

<div class='quotetop'>Цитата(BON &#064; Feb 26 2009, 10&#58;55) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>...и весь тюнинг у людей сводится обычно к слову чипануться?[/b][/quote]
осмелюсь предположить что данная тема совсем не для таких людей [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Frosty]

Да лана мужики калекса понять можно это его хлеб [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

По поводу критики.....гы а че критиковать то....кто то уже пробовал???
А тут критикуется типа сама возможность....да еще и человеком который в общем то живет тем что такие блоки отсутствуют....не в обиду ему конечно сказано....

Кстати про дизассемблирование....тут согласен реально в мегабайте кода дизассемблированого разобратся в принципе нереально.....можно сделать например подмену значений или изменение логической структуры и то наобум практически а вот понять как это работает ну хз либо надо быть провидцем либо человеком который это написал....

[Frosty]

<div class='quotetop'>Цитата(kalex &#064; Feb 25 2009, 20&#58;39) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'><span style="color:#FFC0CB">Начнем с того, что никаких панелек в мозгах M3.8.x,M5.9.x, ME7.5.x ME7.1, которые используются на моторах VAG 1998...2004 годов нет. </span>



<span style="color:#FFC0CB">Только дело в том, что структура построения более молодых Мотроников существенно отличается от блоков старого поколения названных выше. Хотя бы тем, что on-line эмуляция подразумеваетет подсчет контрольных сумм on-thе-fly. Для примера изменение одного байта в области калибровок в блоке ME7.x потребует пересчета нескольких десятков КС. Если блок почувствует ошибку, мотор тут же заглохнет. Более того при этом в еепром блока с вероятностью 90% пропишется нестираемая ошибка, удалить которую можно только принудительно переписав еепром. До тех пор пока еепром не приведен в чувство блок не запустится, даже если в него вернуть оригинальную прошивку.
Ну и еще там масса подводных камней...
Скажу одно - задача теоретически посильная , но те кто ее уже решил, потратили на разработки уверенно работающего изделия даже не год-два, а существенно больше...</span>[/b][/quote]
Вот ведь все же знаешь ...так поделись с людьми то знаниями.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/still_dreaming.gif[/img]

Ведь критикуешь объясняешь ...и понятно что не просто от фонаря.....дай людям почитать то ведь много у тебя инфы [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/big_smile.gif[/img]

[kalex]

<div class='quotetop'>Цитата(Frosty &#064; Feb 26 2009, 13&#58;55) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Да лана мужики калекса понять можно это его хлеб [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

По поводу критики.....гы а че критиковать то....кто то уже пробовал???
А тут критикуется типа сама возможность....да еще и человеком который в общем то живет тем что такие блоки отсутствуют....не в обиду ему конечно сказано....[/b][/quote]

<span style="color:#FFC0CB">Ребята&#33; Пожалуйста читайте внимательнее. Хотя бы слова в названии самой темы
[цитата] ... "<span style="font-size:14pt;line-height:100%">почти готово, нужны советы</span>"
Именно в свете этого не поленитесь перечитайте еще раз написанное мной выше.</span>

<div class='quotetop'>Цитата(Frosty &#064; Feb 26 2009, 13&#58;55) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Вот ведь все же знаешь ...так поделись с людьми то знаниями....

Ведь критикуешь объясняешь ...и понятно что не просто от фонаря.....дай людям почитать то ведь много у тебя инфы[/b][/quote]

<span style="color:#FFC0CB">Одна проблема - как "дать почитать" то, что не в файлах и на бумаге, а у человека в голове и приобретено опытом? Только одним способом - он должен это отстучать на клавиатуре или рассказать при личном общении.
Первая же попытка воспользоваться клавиатурой была воспринята в штыки и названа критикой.
Скажу больше, были и желающие обучиться теме, но к сожалению их задор очень быстро угасал, когда они понимали, что это не дается за 5 минут и чтоб "въехать" в вопрос <span style="font-size:14pt;line-height:100%">придется постоянно работать самому</span>, а не прослушав курс лекций сразу стать гуру.
Честно говоря идея превратить форум в полный ликбез по этой теме не реальна по сути обречена на провал.
Максимум можно дать только общие сведения и направления куда копать и куда не надо...

PS: И расставляя точки над "i". Это не мой хлеб, а хобби&#33;
Если бы это было не так, то я давно бы положил зубы на полку... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/big_smile1.gif[/img]
Именно потому, что "батоны" берутся совсем в другом месте, я имею практическую возможность ковыряться внутри всего этого хозяйства. </span>

[сам]

<div class='quotetop'>Цитата(Kirill_gti &#064; Feb 25 2009, 21&#58;30) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Почему автор так не любит критику?
мне и думаю многим на этом форуме будет интересно альтернативное мнение.[/b][/quote]

Всем,здравствуйте.

По теме.
При чём здесь критика?Нечего пока критиковать.И мнение альтернативное пока не нужно.Вопрос не стоит делать или нет.Уже ездят другие авто на подобных системах,чё мы-то только воздух сотрясаем,покритикуем,потрём,обсудим и чё....Под лежачий камень вода не течёт.Я просто прошу помощи-одолжить мне несколько ЭБУ для разработки возможности управления мотроником на ФФ,как уже работают Ауди и БМВ.И всё.Критиковать и обсуждать можно готовый продут,искать в нём баги,пытаться устранить,искать решения одним словом.Критиковать желание что-то сделать,по-моему абсолютная ерунда.

[сам]

<div class='quotetop'>Цитата(kalex &#064; Feb 25 2009, 22&#58;32) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'><span style="color:#FFC0CB">Мне абсолютно непонятна Ваша странная реакция, на совершенно обычное замечание.
Почему-то кому-то писать чушь и флудить не возбраняется, а кому-то за реплику по сути вопроса указывают на дверь...
Следуя этой логике, неимеющий блока или нежелающий таковой предоставить в теме писать не имеет права? </span>

Уважаемый Kalex,да не нужны никакие замечания пока.Я только что об этом сказал.Дайте пару блоков и всё.Пока этого будет достаточно.
В теме имеет право писать каждый желающий-это открытый форум,но писать и обсуждать пока не чего.Будет работа-покритикуете.

<span style="color:#FFC0CB">Кстати, перед тем как что-то написать в прошлый раз прочитал от корки до корки...
Никто не спорит - разбирайтесь. Просто разобраться в контрольках от древних БМВ это детская игра, по сравнению с контрольками современных блоков. И раздизассемблировать и разобраться в 32KБ прошивки написанной в идеологии state-machine с примитивной системой прерываний совсем иное нежели в мегабайте машинного кода, откомпилированного с языка высокого уровня блока работающего под операционнной системой реального времени. Повторюсь - можно все, но затраты времени на разбирательства несоизмеримы в первом и втором случае.
Ну раз уж ссылаетесь на Сережу, поинтересуйтесь у него лично когда начал, как и с кем он эту проблему решал...</span>

Более 7о% ездят на этих древних БМВ,Ауди и ФФ,года так до 98-2000,уверяю Вас.Лиш незначительная часть состоятельных людей ездит на новых Авто и поверьте мне-эта разработка не для них,им это не надо.Это именно для нас-людей,как Вы выразились,ездящих на древних...
Не у всех бабла вагон,а у тех у кого есть-почти все Ваши клиенты.Большинству-же это не по карману.

Для чего я должен интересоваться у Серёги,я прекрасно помню.Или Вам просто признания не хватает?

<span style="color:#FFC0CB">Глупо отказываться от мнений со стороны. Иногда это может сберечь массу времени, которую можно было бы потратить более продуктивно и полезно, и сократить время до достижения результата.
Ну если хочется убедится и еще раз самолично наступить на грабли - не вопрос я могу тихо в сторонке постоять...
Но рот затыкать никто права не давал... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/big_smile1.gif[/img] </span>[/b][/quote]

А какое именно мнение Вы выразили или дали совет?...

[сам]

<div class='quotetop'>Цитата(BON &#064; Feb 26 2009, 10&#58;55) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Автор зачем действительно так критично относится к высказываниям.
Тема интересная, но я не понял сути: это альтерантива чему ? тому, у кого-то не получается работать со штатным Мотроником машин современных ?
Так тот же Калекс, который дал свои мысли здесь, может настраивать мозги с установленным конструктором и большими улитками (если захочет ))) ), так зачем мне идти к Вам и не идти к нему (если не принимать в расчет, что у него не на потоке Вагены и времени как он говорил не много для этого и Ваген не так популярен и весь тюнинг у людей сводится обычно к слову чипануться)? Просто чисто технически в чем будет разница в исходном результате ?[/b][/quote]

Эти высказывания не имеют смысла.Пока.
Альтернатива кастрированным афтермаркет мозгам.
Зачем?Извените если я не прав,но вроде у Вас стоит " ECU Haltech E6x;".И как у Вас обстоят дела с самодиагностикой например,а климат или навигация как?А остальные комфортные функции?А с диагностикой что?Я так понимаю пришлось отказаться?
А разница будет в ЦЕНЕ.Готовая прошивап под определённый конфиг-200грина.Система целиком со всеми возможностями,к стати не в ущерб штатной-500грина.А сколько отдали Вы за "зачем мне идти к Вам и не идти к нему"?
Да и собственно,не зову я пока никого.Я просто прошу одолжить ЭБУ.Звать я буду если получиться.

[сам]

<div class='quotetop'>Цитата(john@rallye &#064; Feb 26 2009, 12&#58;55) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>осмелюсь предположить что данная тема совсем не для таких людей [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img][/b][/quote]

в точку.