тюненг 2.0TFSI. Вопросы

[chess]

<div class='quotetop'>Цитата(Griffin &#064; Aug 31 2007, 10&#58;33) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>не вопрос отстроить 400 сил, даже (&#33;&#33;&#33;) на ДСГ[/b][/quote]
[attachment=1859:icon_secta.gif]

[Redaktor]

<div class='quotetop'>Цитата(Griffin &#064; Aug 31 2007, 06&#58;33) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Едет столько на тестах или ночью?
DSG 400нм держит и не парится. Ручка поедет медленнее. Белый ГТИ Антохи без салона проехал 13,9, я с салоном 14.1-14.2 (тест-замеры).
Темный 5тидверный гти на ручке - даже не представляю кто это ) Реально незнаю такой машины. У меня темный 5тидверный, но с ДСГ. И тегра от меня езжаела гдето на 2 корпуса когда было 200л.с (Тегра синяя, белые и остальные не догоняли, с кем ездил, Граф гдето корпус-полтора привозил тогда)
Графи заваливается на верху, есть такой баг. Пытаемся решить. Реально зеленый не лучше, т.к. (читаем выше) - с замерами были проблемы, не могли нажать полностью педаль, примерно все они равые.
Прошивка заливается в блок и на лету не правится. Замер в R2 показал что дает чип (только), в чем НЕ айс - незнаю. Впуск-выпуск может поставлю на след. сезон.
У Графа чтото типа 230-240 сил, при 200лс мне привозил, сейчас догнать уже не может.

ЗЫ: Очень серьезно 5ГТИ никто не делал, ибо небыло необходимости. Для нас это всетаки машина на каждый день. Если хочется поманьячить, и есть хочется пристроить кучу денег - не вопрос отстроить 400 сил, даже (&#33;&#33;&#33;) на ДСГ (усиленный блок сцепления 2800 евро).[/b][/quote]

наверное, это ты был. Только насколько я помню ты уже с чипом был, и разрыв был все-таки очень приличный. При том, что у меня на тот момент был full stock за исключением коллектора. Хз чотам с машиной графа, моя вечером в тушино едет стабильно 14.3. На убитой резине но вопрос, впринципе, не в том, кто быстрее
Макс прав, судя по графику двигатель плохо дышит. Видимо нужно ставить впуск.
По сабжу многое прояснилось. Впуск, чип, полный выпуск и интеркулер на морде дадут около 300 сил. Это гут.

[Griffin]

<div class='quotetop'>Цитата(Redaktor &#064; Aug 31 2007, 14&#58;21) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>наверное, это ты был. Только насколько я помню ты уже с чипом был, и разрыв был все-таки очень приличный. При том, что у меня на тот момент был full stock за исключением коллектора. Хз чотам с машиной графа, моя вечером в тушино едет стабильно 14.3. На убитой резине но вопрос, впринципе, не в том, кто быстрее
Макс прав, судя по графику двигатель плохо дышит. Видимо нужно ставить впуск.
По сабжу многое прояснилось. Впуск, чип, полный выпуск и интеркулер на морде дадут около 300 сил. Это гут.[/b][/quote]

Почему я спрашиваю - когда ездил и намерил - потому что на гонках в пятницу/субботу в тушино отсечка работает иначе, в сторону "улучшения" результатов, т.к. колеса стоят до датчиков, что позволяет результат улучшить (первые 30см машина едет очень долго, до полусекунды). Поэтому там я мериюсь только на тестах в середине недели, ну и плюс прибором.

Делать буду, но мне сейчас лениво, т.к. зима уже будет, пока все части придут.
С чипом я катался с тегрой только один раз, и это был Граф. Всегда готов езе заехать

ЗЫ: Фьюж передавал, ксати, что хотел прокатится внутри Приезжай сегодня, найдешь его или меня, думаю, без проблем.

[Redaktor]

<div class='quotetop'>Цитата(Griffin &#064; Aug 31 2007, 11&#58;34) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Почему я спрашиваю - когда ездил и намерил - потому что на гонках в пятницу/субботу в тушино отсечка работает иначе, в сторону "улучшения" результатов, т.к. колеса стоят до датчиков, что позволяет результат улучшить (первые 30см машина едет очень долго, до полусекунды). Поэтому там я мериюсь только на тестах в середине недели, ну и плюс прибором.

Делать буду, но мне сейчас лениво, т.к. зима уже будет, пока все части придут.
С чипом я катался с тегрой только один раз, и это был Граф. Всегда готов езе заехать

ЗЫ: Фьюж передавал, ксати, что хотел прокатится внутри Приезжай сегодня, найдешь его или меня, думаю, без проблем.[/b][/quote]

ок. приеду на набережную

[john@rallye]

<div class='quotetop'>Цитата(Redaktor &#064; Aug 31 2007, 17&#58;14) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>ок. приеду на набережную[/b][/quote]
там то я тя и настигну ))))

[Antonio]

ага 13.888 проехал...самое лучшее время у меня, сам был удивлен, ехал с М3...Слышал что на MK5 gti поставили К4 турбину, говорят бодро едет, сам уже думал о замене улитки на более мощную от S3...жаль что DSG может расчесать&#33;&#33;&#33; А вот усилить DSG это уже вышак&#33;&#33;&#33;кулер , впуск, выпуск, драговые слики и легкие калеса, грамотно написанная программа, вот тут уже и можно подумать о 350 силах&#33;&#33;с нормальным зацепом&#33;&#33;

[BON]

<div class='quotetop'>Цитата(Antonio &#064; Sep 6 2007, 03&#58;10) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>ага 13.888 проехал...самое лучшее время у меня, сам был удивлен, ехал с М3...Слышал что на MK5 gti поставили К4 турбину, говорят бодро едет, сам уже думал о замене улитки на более мощную от S3...жаль что DSG может расчесать&#33;&#33;&#33; А вот усилить DSG это уже вышак&#33;&#33;&#33;кулер , впуск, выпуск, драговые слики и легкие калеса, грамотно написанная программа, вот тут уже и можно подумать о 350 силах&#33;&#33;с нормальным зацепом&#33;&#33;[/b][/quote]

все возможно, тыщ на 15 баков написал ништяков.

[Antonio]

<div class='quotetop'>Цитата(BON &#064; Sep 6 2007, 09&#58;00) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>все возможно, тыщ на 15 баков написал ништяков.[/b][/quote]

да, где-то так и будет &#33;&#33;&#33; даже больше нужно ... одно за другое цепляется&#33;&#33;

[Griffin]

13.5 сек можно реализовать впуск-выпуском, чипом ст.2, кулером, аквамистом, хорошей резиной, легкими дисками и выкидыванием говен из багажника

впуск 300
выпуск 1000
кулер 1000
аквамист 1000
диски с резиной - сами знаете

Ну вот собственно, не самый колоссальный бюджет. При этом аквамист не обязателен.

ЗЫ: Усиленная сцепа ДСГ 2800 евро. Вот с этого начинается уже жесть

[mirag80]

<div class='quotetop'>Цитата(Griffin &#064; Sep 6 2007, 10&#58;16) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>13.5 сек можно реализовать впуск-выпуском, чипом ст.2, кулером, аквамистом, хорошей резиной, легкими дисками и выкидыванием говен из багажника

впуск 300
выпуск 1000
кулер 1000
аквамист 1000
диски с резиной - сами знаете

Ну вот собственно, не самый колоссальный бюджет. При этом аквамист не обязателен.

ЗЫ: Усиленная сцепа ДСГ 2800 евро. Вот с этого начинается уже жесть [/b][/quote]
А че, передаточнве числа и главные передачи уже не в моде?Все двигатель да двигатель?Можно ведь коробку на драг заточить-и рвать многих в клочья.