Загорается ESP, ABS и ручник.

[VVZ]

нет ещё, только 2,5 но куланц отказали.

А не объяснили почему? Или типа блок ценой в 70 000 рублей - это не дорогостоящая деталь, которая часто выходит из строя, и по сути является расходником ))

Куланц вроде до 100 000 км работает.

[Гера]

А не объяснили почему? Или типа блок ценой в 70 000 рублей - это не дорогостоящая деталь, которая часто выходит из строя, и по сути является расходником ))

Куланц вроде до 100 000 км работает.

+1 Кто отказал? Представительство?

[Окислитель]

типа инженер по гарантии общался с представительством. учитывая, что это станция которую мы с нуля оснащали, не думаю, что он меня обманул.

[DmitryA]

100 % блок, аккуратнее с резкими тормажениями

[Гера]

типа инженер по гарантии общался с представительством. учитывая, что это станция которую мы с нуля оснащали, не думаю, что он меня обманул.

Типа напиши в представительство сам, изложи ситуацию и просьбу. Отправь заказным с уведомлением и по электронке.

[VVZ]

100 % блок, аккуратнее с резкими тормажениями

...на автомобилях с неисправным блоком абс.

Типа напиши в представительство сам, изложи ситуацию и просьбу. Отправь заказным с уведомлением и по электронке.

+1
Инженеры по гарантии тоже люди, и делать лишнюю работу они не желают )

[Окислитель]

Ну вот и он – «больной зуб». Маде ин Венгрия.
Его номер 1K0 907 375 AP
Если брать в сборе номер блока ABS с этим блоком 1K0 614 517 BK BEF.



Номера нужно проверять по вину, ибо по разным онлайн базам электронных блоков выходят два, а ABSв сборе ваще туева хуча и все типа на мою машину. Приём цена на них от 46000 до 90000 рублей.

Вчера заменили блок электрики. Проблема пропала. Обновление прошивки не помогло вообще никак, только зря прождал два часа и отдал деньги, опять же на этом настаивал оф дилер «Авилон» (а чего не настаивать за мои то деньги).

Отдельное спасибо начальнику технического отдела ООО "Германика" (что в Филях) Пятибрат Дмитрию, за помощь в подборе правильных номеров и помощь в лечении гольфа по фотографии.
Его версия: Судя по описанию вышел из строя силовой транзистор в электрической части, который включает откачивающий насос АБС. Более точно скажу, если увижу машину. Дефект редкий, но встречается. На третьих гольфах была возможность разобрать блок и перепаять транзистор, также там встречались трещины в печатном монтаже, которые удалялись пропайкой. На более поздних моделях наверное тоже самое, но разбирать блоки от них не довелось. Номер вашего блока можно так же посмотреть диагностическим прибором, зайдя в блок АБС. Если номер не менялся, то должен быть таким же.

Покупал и менял блок всё таки в Авилоне, у них есть программа для авто старше 2-х лет, по которой на запчасти скидка 25%. С этой скидкой блок стоил 27800 рублей (т.е. почти столько же, сколько в известных интернет магазинах таскающих запчасти). А учитывая, что они на него дают гарантию 2 года это и решило. Установка не прошла без гимороев, очень долго не хотели адаптироваться клапана ABS, диагност реально часа 3,5 занимался. Авилону не зачёт только за то, что реально запарили разводить на замену блока в сборе, и так попугали и так…

В ближайшее время блок управления, что на фотках попробую разобрать и проверить версию Германики о транзисторе и дорожках платы.