Объявляется регистрация на первый этап чемпионата RHHCC 2011 года!

[Alexandr 922]

А в Варме- никто не ездил чтоли ? не один клуб ?

[deflep]

В Варме было много машин, только почему то до сих пор по ним не опубликовали данные.

Я в печали - куда то вообще делась вся скорость у меня. Даже стал грешить, что с машиной что то не так, но вчера замерил, все в порядке - разгон все тот же бодрый.

[Alexandr 922]

В Варме было много машин, только почему то до сих пор по ним не опубликовали данные.

Я в печали - куда то вообще делась вся скорость у меня. Даже стал грешить, что с машиной что то не так, но вчера замерил, все в порядке - разгон все тот же бодрый.

---------- Лех , если была - то найдеться . Мастерство- не пропьешь

[VVZ]

Леш, а данные РЛ что говорят? Там же можно понять где ты едешь медленнее относительно своего прошлогоднего результата?
Ты онборд снимал?

[deflep]

Леш, а данные РЛ что говорят? Там же можно понять где ты едешь медленнее относительно своего прошлогоднего результата?
Ты онборд снимал?

В субботу все было не так.

И время плохое, и Рейслоджик не хотел работать, и камера в 3-м заезде (единственный раз, когда ехал без пассажира) открутилась и упала, и руку вывихнул в очередной раз. Хрень полная.

Добавлено через 28 минут
Обновились результаты - мы скатились на 3-е место. И все дружно курят бабмбук по сравнению с Хот-Хетч Тим :(

http://www.rhhcc.ru/stage/6/

[VVZ]

Понятно... видимо был просто не твой день.

Мне интересно было бы узнать свою оптимальную скорость, в смысле по секторам. Чувствую, что один круг нормально проехать не смог. Ещё я не понял как быть с поребриками в третьем секторе. В особенности с самым первым, тот который после "быстрой темы". Кстати её я сейчас прохожу быстрее, чем в прошлом году... сейчас этот поворот не кажется таким страшным, как раньше.



А вот "Волгу" я побаиваюсь... никак не могу ровно в неё зайти. Ну и выход там страшный, если зацепить загруженными правыми колёсами обочину, то мало не покажется. Хотя конечно же я иду на пределе. Мне понравился баланс моего автомобиля, "попа" стала ещё лучше "работать",

Вернусь к поребрикам, поворот "Нева". Я стараюсь его атаковать, но мой автомобиль сильно дестабилизируется после прыжка. Часто соскакиваю с траектории, и видимо теряю много времени на перепробег. Вот с поребриком в повороте "Онега" вроде всё понятно. Его надо атаковать, он мягенький. Хотя у меня и после него автомобиль подраскачивается... Ещё я так и не понял как выйти на хорошей скорости из шиканы. Меня всё время сносило за пределы трека. Попробовал выйти уже, но по ощущениям это приводило к потере времени.

К тому же у меня были проблемы в "Доне", как ни странно. Я перезагружал переднюю ось, автомобиль чрезмерно крестило и выход получался немного нервным. Вообще автомобиль не стабильно себя вел в поворотах.

А так конечно прогресс чувствуется. Ошибок много, но куда без них...

В результатах ничего удивительного нет, ведь у нас нет представителей в Варм классе. От этого и такой разрыв.

[deflep]

Если ехать Самару как надо, то Двина для меня все равно остается очень стремным поворотом.

[VVZ]

Если ехать Самару как надо, то Двина для меня все равно остается очень стремным поворотом.

А что значит как надо? )

Меня Двина не пугает, я сильно осторожничаю при перекладке автомобиля между Двиной и Невой (потому что это место немного пугает). И при этом часто ошибаюсь на входе и выходе в Неве.

[deflep]

А что значит как надо? )

Вход в Самару без использования торомозов, торможение только за счет бокового скольжения. Т.е. забрасыванием задницы.

[Гера]

Вообще-то надо было бы объединиться с Сеатом и создать команду VAG-team - тогда у нас были бы какие-то шансы. А то посмотрите, какие машины у наших конкурентов! Хот-хэтч просто "завалит всех телами" - нет шансов! А за второе место можно было бы побороться!!!

Добавлено через 1 минуту

Вход в Самару без использования торомозов, торможение только за счет бокового скольжения. Т.е. забрасыванием задницы.

На полном приводе! На переднем не так!