<div class='quotetop'>Цитата(Griffin &#064; Aug 18 2008, 13&#58;01) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>2BON ты просто никогда не ездил на 9000 Аэре ))) Пофиг на цифры - дело в самом разгоне, в его типа.. И брутальной вдавливание не единственное что есть. Аэра дает другие ощущения - реального полета. Вайпер 8 литров такого не даст, это этакий тепловоз скорее, пробивающий стены.[/b][/quote]

хе-хе.................. на "9000 Aero Griffin" выпала возможность в 2001 году порулить за рулем один денек.
Машина друга была, потом у него был более новый универсал 9-5, но конечно не такой взрывной как Аэро, но потом он его чипанул, и вроде стало повеселей, а потом он не стал покупат Саабы, хотя очень их любил, а мне до сих пор считается что сарай 9-5 предыдущий мега кульный, жаль 4х4 не было на них.
После этого как раз и не покидали мысли о турбе, что потом и случилось
Турбо конечно есть турбо и идеал когде еще и объем движки к этому полагается. К этой идеи очень хорошо сейчас подходит BMW с новыми объемными и наддутыми моторами.