<div class='quotetop'>Цитата(Max @ Feb 21 2008, 16:59) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Вопросы возможно ламерские, простите - я первый раз пытаюсь осознанно выбрать диски, и у меня возникает масса вопросов, на которые полазив по форму как-будто нашел ответы, но не все и не во всех найденных уверен.
Мне нужны колеса под зимнюю резину и для дальних поездок по нашим дорогам (примерно 1000 в одну сторону). Машина (V GTI) придет на 18 колесах, которые, как я понимаю, не слишком годятся ни для поездок зимой по городу, ни для дальних поездок по убитым дорогам. Я так понял, что 16" меня спасут в обеих ситуациях. Райт?
1. Ширина обода: где-то нашел инфу, что для Гольфа 5 для дисков 16 дюймов в идеале нужна ширина 7. Насколько критично отклонение по ширине в обе стороны - например 6-6,5 или 7,5?
2. Диаметр центрального отверстия: почему-то очень важно, чтобы диаметр соответствовал (в данном случае 57,1 мм), иначе нужны какие-то "проставки". Ну то, что если диаметр будет меньше колесо элементарно не налезет - понятно, но если дырка больше - зачем нужны проставки?
3. Вылет (ЕТ): для Golf 5 от 35 до 58 (?), причем чем меньше вылет, тем (почему-то) колесо оказывается сильнее торчащим наружу (я ничего не путаю?). У штатных колес вылет равен 50 мм, но если я правильно понимаю вылет 42-45-48 вполне подойдет, и ничего цеплять не будет. Так ли это?
Зимнюю резину планирую брать нешипованную 205/55 R16 (?), а индексы нагрузки и скорости какие должны бы быть?
Ну и наконец, ковка/литье: про ковку все говорят - круто, только ее брать надо! Но тот же Slik - размера 7х16 уже не будет, только 6,5х17 (как написано в соответствующей теме), и диаметр отверстия у них 72,6 (если я не ошибаюсь).
У S-Shina есть вроде Авиатехнология D13 7x16 5x112 ET45 d57.1, не могу сказать что дизайн меня прет, хотя... Насколько она хороша?
Где еще ковку можно поискать?
Я хотел было взять литье OZ Grandturismo GT - никто их как-будто не ругает и на них ценник в s-shin-е был 5000 рэ за диск, а теперь - заказ и колесо 7400+1500 крепеж
Тайваньская реплика насколько я понял гуано, а итальянская лучше? И вообще, если не ковка, то на какое литье стоит смотреть?[/b][/quote]
16-е самое то для дальних зимних дорог.
1. 7J самое то для 205/55R16.
2. Диаметр центрального отверстия не обязательно должен совпадать с ДЦО диска, но важно чтоб не меньше иначе правильно не налезут. Если больше то нужны не проставки, а точнее сказать проставочные кольца. Они занимают посадочное место изнутри центрального отверстия диска и служат лишь одному, чтобы можно было поставить ровно диск и прикрутить его болтами. Проставочные кольца сделаны под конус, с внешеного диаметра оно под размер большого центрального отверстия диска, а с внутреннего диаметра имеют размер центрального отверстия ступицы на машине. Можно и без них, ведь диски прикручиваются и так болтами, но сделать это на весу попадая болтами в дырки когда они без колец с болтающимся на ступице диском очень проблематично, но возможно, я так не раз делал. Этой возни лишены владельцы колесных шпилек, т.к. диск ровно садится на них и прикручивается гайками.
3. ДЕйстивтельно если меньше вылет, то колесо отстоит дальше от посадочного места, расширяя колею. Когда заводские ЕТ50, то рекомендуется подбирать в рамках +\- 2-3, обязательно смотря на дизайн и конструктив диска, т.к. порой спицы могут мешать суппорту тормозному и просто напросто не подойти.
4. Индекс нагрузки должен быть достаточным исходя из массы авто и с запасом, учитывая, что носок весит в полной массе нагрузки за 1500 кг, то на одно колесо должено приходится достточно запаса и в этом случае индекс стоит выбирать начиная от 450 кг. на колесо. Индекс скорости учитывая зимний режим езды и мощность мотора имея личные пределы и умение. Минимально что можно найти на зиму иностранного производства это индекс Q 160 км\ч. Я бы начал с T 210 км\ч.
4. На зиму можно и не стремится к ковке, но все же предпочесть ее стоит. Из 16-х кованных выбор отечественных колес большой: ВСМПО, СМК, Слик. В принципе они очень доступны в таком размере. ВСМПО самая доступная.
OZ GT юзаю зимой, ругать вроде нечего, разве что многоспицевые колЁса забубениваешся мыть.
Ответить с цитированием