<div class='quotetop'>Цитата(rider113 @ Feb 19 2008, 23:06) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>моя старая прошивка 210лс и 300нм. мне очень нравилась , почти до отсечки перла, а отсечка на 7000 выставлена. калекс по идеи ее себе скопировал. Эта прошивка писалась немцами на стенде!!! там же и мотор ставили!! http://www.wendland-tuning.de/index2.html
Вопрос, у меня двигатель AUM 150 лс, но машина пришла уже чипованая до 180, получается ещё раз чип сделать и поднять до 210 можно?
И ещё может в курсе какая производительность форсунок на моём движке?[/b][/quote]
двигатель AUM вроде как недофорсишспортишверсия а-ля юбилейка :blink:
У AUM улитка действительно ставилась не как например у 150-ти сильных версий и она действительно К03с.
на AUM форсунки 314 сс с регулятором давления топлива на 3bar, все как и у например юбилеек 180-ти сильных.
Если залить программу специально под К03с, то можно получить от 200-х сот пони. Чаще всего это на отличном 98-м бензине.
<div class='quotetop'>Цитата(rider113 @ Feb 20 2008, 01:17) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Да, должна быть К03s, ну 300нм получиться?[/b][/quote]
300 Нм делаем ставки ? зачем гадать, конкретные характеристики разных машин с одной программой могут отличаться. Заедешь на стенд и замеришся. Мой прогноз, на 98-м октане такие цифры достижимы.
Ответить с цитированием