Всем доброго времени суток.
Интересует вопрос максимально допустимого профиля шин... Влезет ли без притирания на 18 колеса резина 225/45/18? Или 225/50/18
На сколько я понял на 17 радиус максимальная высота это 50...
Спасибо :)
Всем доброго времени суток.
Интересует вопрос максимально допустимого профиля шин... Влезет ли без притирания на 18 колеса резина 225/45/18? Или 225/50/18
На сколько я понял на 17 радиус максимальная высота это 50...
Спасибо :)
Привет! Думаю что все станет отлично....У меня тоже пара вопросиков есть. Здесь отвечают вообще? Хочу купить такую резину на лето. Хочеться услышать мнение знающих людей.
45 и 50 резина влезет и не должна тереть, правда только если подвеска не занижена. Учти если ставишь больший диаметер то спидометр будеть врать: при 45 погрешность 3.4%, а при профиле 50 соответственно 6.6%.Сообщение от baryshev
Вопрос а зачем вообще ставить резину большего диаметра? если для экономии бензина - то можно еше понять, а для всего остального я не вижу никакой пользы. Просвети народ, если не сложно...
---------- Сообщение добавлено в 16:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:29 ----------
Ссылка правильная хоть? ссылка выдаёт 195-60/15. Я бы держался подальше от любой резины сделаной в китае. Последние дело экономить на своей безьопасности.
Последний раз редактировалось AlexE; 24.02.2016 в 17:58.
MK6 GTI DSG Autobahn, APR K04, Wagner Tuning IC, APR Carbonio, Fluidampr, 034Motorsports mounts, APR Down pipe + Milltek Catback, APR Sway bars, Bilstein B8 + DG Springs, Unibrace UB+XB+RB, TyrolSport Subframe Collars + Brake Caliper stiffening kit, WALK, Endless MX72 Brake pads.
Спасибо, друже.
Я хочу перевесть на высоту профиля повыше только из соображений мягкости) не хочет никто меняться дисками, поэтому буду искать резину потом на свои диски)
Поэтому и интересовался насчет того, влезает ли радиус 45 или 50 на 18-е диски. машина не посажена, только стойки стоят дубовые.
Ну, больше резины не всегда значит будет мягче. Многое зависить еще и от самой резины. У меня стояла Continental DW и было достаточно мягкая, потом я перешел на Bridgestone Potenza RE-11 и она очень жесткая. Боковые стенки очень толстые и все удары перенаправляли на подвеску и кузов. Тот-же размер резины, но харакетеристики и ошущения сильно отличались. Насколько я помню Conti и Michelin делаю более легкую и мягкую резину, а Bridgestone делает самую жесткую. Так-что если ты возмешь 50 профиль Bridgestone, то разницы ты не увидешь и есть шанс что может быть еще хуже чем сейчас. Одинь большой минус у легкой резины, то что ее легко пробить если влететь в яму на скорости.
MK6 GTI DSG Autobahn, APR K04, Wagner Tuning IC, APR Carbonio, Fluidampr, 034Motorsports mounts, APR Down pipe + Milltek Catback, APR Sway bars, Bilstein B8 + DG Springs, Unibrace UB+XB+RB, TyrolSport Subframe Collars + Brake Caliper stiffening kit, WALK, Endless MX72 Brake pads.
Понятно.... спасибо большое за информацию
Мне по подбору резины на Гольф 2 вылезла вот эта резина. Стоит ее брать?
Так, подведу Итог - 45 профиль на 18-е катки влезает спокойно без задевания, да?
Парни есть предложение по колесам , вопрос r20 et40 j8,5 резина 245/35 , влезут ли и если да то как будет это смотрется на golf mk6
не знаю как будет в твоем случае, у меня под занижение с bilstein b14 колеса
bbs ch 18 et50 8J с резиной 225/40/18
8.5J были бы чуть поинтереснее, но 225-ая была бы с значительным "домиком", а вот 235 терла :(
Ваши права
Ответить с цитированием