Можно поставить голову с 16 кл. на обычный двиг

[ARS]

Originally posted by MORG m-customs@Jun 27 2006, 11:50
Ну ты жжёшь :D
С выточкой бывают поршня и под 16 клапанов чтобы не загибать :D
Знаю - рвал ремень на ABF 1997 года ;)
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

Я не претендую на то, что таких не бывает. Я тебе более того скажу, я кроме 1.8 карб и моновпрыск ни обного движка больше не видел изнутри Фольцовского. По поводу выточки пример тебе привел.
На 8 и 16 клапанных зубилах такое различие замечал... Посему, если знаешь лучше, рассказывай сам...
Кстати, ты сказал, что с выточкой бывают. Значит ли это, что бывают без нее?

[MORG m-customs]

Originally posted by ARS@Jun 28 2006, 10:09
Я не претендую на то, что таких не бывает. Я тебе более того скажу, я кроме 1.8 карб и моновпрыск ни обного движка больше не видел изнутри Фольцовского. По поводу выточки пример тебе привел.
На 8 и 16 клапанных зубилах такое различие замечал... Посему, если знаешь лучше, рассказывай сам...
Кстати, ты сказал, что с выточкой бывают. Значит ли это, что бывают без нее?
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

Аха :D
ДО 1996 года 16 клапанки без пазов на поршнях под клапана Обрыв ремня = ремонт ГБЦ и попадос на правку или вообще на клапанцы ;)
На 8-и клапанах по-моему 2E, AFN не гнут клапана (при штатных валах и т.п.).

[MORG m-customs]

Originally posted by ARS@Jun 28 2006, 10:09
Я не претендую на то, что таких не бывает. Я тебе более того скажу, я кроме 1.8 карб и моновпрыск ни обного движка больше не видел изнутри Фольцовского. По поводу выточки пример тебе привел.
На 8 и 16 клапанных зубилах такое различие замечал... Посему, если знаешь лучше, рассказывай сам...
Кстати, ты сказал, что с выточкой бывают. Значит ли это, что бывают без нее?
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

Приезжай на тусню и пооткрывай капоты народу :D
Народ общительный и будет непрочь показать тебе - все виды моторов найдёшь думаю ;)

[ARS]

Originally posted by MORG m&#045;customs@Jun 28 2006, 11:28
Приезжай на тусню и пооткрывай капоты народу :D
Народ общительный и будет непрочь показать тебе - все виды моторов найдёшь думаю ;)
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

Бошки тоже пооткручивать дадут, чтобы посмотреть, есть ли выточка? <_<
Зы: Назад ставить не буду, е*итесь как хотите&#33;

[Merlin]

Originally posted by Igorb@Jun 28 2006, 08:26
2 Merlin и другим продвинутым , я уже столько об этом написал на разных форумах что удивляюсь, почему задают подобные вопросы и не пользуются поиском :blink: . Люди 20 кл прикручиваю на 8 кл блоки выпуска 1990 годов, и ездиют)))) последний заезд со снятием 712 л.с.

http://www.golf2club.com/forum/viewtopic.php?t=933
движок на кр башке с карбами ездил недолго :D , а с пб уже 180тык, так как для передвижения по городу был выбран из-за своего подхвата по низам и экономичности.
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

Блин... ты понимаешь, я говорил "не женится" потому что не правильно это все именно так делать, ну я так думаю&#33;&#33;&#33; Конечно сделать всё можно, мастера соответствующей квалификации имеются, но переделки ГИГАНТСКИЕ (разве не так&#33;?&#33;?), да еще и не понятно как это всё будет работать и долго ли... Да и цена вопроса не маленькая имхо&#33;&#33;&#33;

Я всетки думаю мотор надо ТЮНИТЬ из того что в нем есть с завода&#33; плюс правильная КПП огромный ЗАРЯД бодрости&#33;&#33;&#33;
И вапще странно как-то, неужели можно на блок скажем РП прилепить башку от КР???? Там же другие болты, другая посадка, другие мозги, да все блин другое.... :mellow:

Я канечно не настаиваю, но мне кажется геморно это всё уж очень.... :huh:

[Igorb]

gt35/40, 3.8 абсолюта на 20 кл башке))))

максимум снятый на 16 кл 1120 л.с после чего блок разнесло.

http://www.golf2club.com/forum/viewtopic.php?t=1961

[vanila]

Полностью согласен с Мерлином и моргом.

[MORG m-customs]

Originally posted by Igorb@Jun 28 2006, 13:00


gt35/40, 3.8 абсолюта на 20 кл башке))))

максимум снятый на 16 кл 1120 л.с после чего блок разнесло.

http://www.golf2club.com/forum/viewtopic.php?t=1961
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

Акуительно, но фотка не загрузилась

[Igorb]

Originally posted by MORG m&#045;customs@Oct 4 2006, 11:10
Акуительно, но фотка не загрузилась
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

сервер сдох.
на фотке дино с этого движка и распечатка по 100 оборотов с давлением,температурами, УОЗ, и смесь.и графеги мащи и мамента.

[Mitia]

Ну хорошо&#33; Только вот вы от темы куда то ушли не в ту сторону&#33; Так как затюнить RP? У меня тоже RP (правда двигло в среду на землю шлепнулось ну да ладно сделают) , я хочу поднять мощьность&#33; В "Динамике", есть такая организация, которая занимается тюнингом двигла, предложили за 3000 &#036; (дохрена ваще), поставить инжектор, распредвалы, каналы поточить, ...... типа примерно 140 кабыл снять, с гарантией 30 000 км&#33; Так вот если вы такие продвинутые подскажите как сделать лучше и сколько это стоит, а самое главное где?