В 12 м году новый ставился, во всяком случае в мае-июле)))
В 12 м году новый ставился, во всяком случае в мае-июле)))
ну у меня модель 2012 года, а именно сборка была в августе 2011, натяжитель был второй ревизии( т.е. предпоследний)Сообщение от alex_spb87
при пробеге 71к было по ваг кому -3.4
поменяли по гарантии, уже 4к наездил не знаю скока там сейчас) но после замены сразу стало -0.2
машина куплена 1 ноября 2013
Речь не про модель, а про год.У меня июнь 12- все нового образца судя по дуплу))))
У меня сборка в июне 12-го года, а значит перескок с натяжителем новой ревизии.
В пределах нормы - это -1.8 было.
Чет Вы ужасы наводите...
Вобщем, перескок цепи и натяжитель не являются причиной того, что у меня произошло. Чтобы не засорять эту тему, я создал отдельную.
Ребят, пробег 72 000 полет нормальный, машина начала 2012 года выпуска. Полет нормальный.Посторонних шумов нет. Но как поначитался про эту цепь и т.д. И не знаю как теперь себя успокоить? Дилер в Ростове тупит. Записался на станцию на которой есть ВАГ ком. Подскажите че там смотреть надо и какие показатели должны быть в норме? И если не в норме то что менять нужно? Спасибо.
с такими вопросами к дилеру? У Вас денег много? Все это смотрится в 1м блоке в 93й группе, в инете полно информации. Клубни Вам бесплатно посмотрят, зачем платить дилеру? Раз у Вас 12года, то нового образца все стоять должно, но посмотреть стоит. Я смотрел через ваг ком , как писал выше, и снимал правое переднее колесо. Там в блоке стоит заглушка, ее вытащить и можно увидеть натяжитель и на сколько рисок он вышел, опять же полно инфы в инете.
Машина августа 2011 года. Посмотрел натяжитель - вышел на 4 зубца, пробег 50К.
Поискал в инете - четкого ответа не нашел, много это или пока нормально.
так а натяжитель старого образца или нового?
Ваши права
Ответить с цитированием