Загорелась красная масленка на 2.0 tfsi

[wolk_90]

В общем ехал я на авто,понизил скорость начал обгон и вот тут загорелась красная масленка и авто сильно зашумело(*как самолет на взлете).После этого сразу остановился и проверил уровень масла.Масло оказалось в норме.Завел авто,чтобы доехать до дома,но на оставшихся 50 метрах звук от турбины даже изменился.Вместо пшика,какой то непонятный(такое ощущение что что-то перестало поступать в турбину.)Замерить давление уже боюсь,так как не хочу заводить двигатель.Скиньте кто-нибудь мануал по снятию масленного поддона и чистки маслоприемника.Всем спасибо.Мотор у меня BWA ,а авто skoda Octavia rs 2007.

[eXtreeM]

В Эльзе есть

[wolk_90]

Я пробывал установить,но у меня win 7 x64.

[eXtreeM]

У меня тоже, все работает.
К тому же, есть Варя.

[wolk_90]

Каким ключем или еще чем можно открутить болт который за маховиком.Все открутил,а вот его не получается.В эльзе упомянут специальный шарнирный ключ.Какие замены есть?Кто с этим сталкивался?

[wolk_90]

Вообщем вскрытие показало,что провернулся вкладыш.

[dus72]

видимо до дома надо было ехать на эвакуаторе

[wolk_90]

Да и Бог с ним.Ну попал на десять рублей.Зато капиталка можно сказать будет.

[Буб]

Замена вкладышей - не капиталка :).
Благо на ВАГе колено не убиваемое. Даже точить не надо после подобных инцидентов. А вот если бы это случилось на хонде...

зы: какой пробег на моторе?

[wolk_90]

Пробег 218 т.км.колено все таки придеться точить.На шейке 3 его цилиндра задиры от вкладыша.Да и на шатуне тоже.