Цитата Сообщение от alex-andr Посмотреть сообщение
Мне кажется,что любой мотор из комы вывести недёшево,но это МНЕ кажется...дорого-это сколько(хотя бы очень примерно)? И если сравнить с 1,8,то что получается?
Обычно владельцы 2.3 при капремонте попадают на сумму 100+ с работой. Механики дешево не берут из-за его конструкции в нем ковыряться.
В последнее время можно заметить, что владельцы 2.3 предпочитают поставить вместо ремонта другой мотор.
1.8 были атмо и турбо. Отличный, простой и весьма надежный мотор с хорошей отдачей. Очень хорош и для тюнинга, чем намного интереснее 2.3, для которого его номинальная мощность почти тупик.