Golf R20

[Lesik]

Всем привет еще раз :preved: все ближе и ближе время подходит к пересадки с икса на р-ку) есть пару вопросов к владельцам данных машин!) Решено, что машина будет на палке и с германии. Вопрос таков : машина будет покупаться в стоке, по планам 350-400 сил, хотелось бы узнать о так называемых болячках, чего ждать, фокусах данной машины. Как она держит 350-400 сил? Какие минусы есть в тех состоянии? Ну вот во всех иксах 4и8 боль в датчиках давления масла, его чуть ли не каждый месяц выдавливает и машина плакать на масло начинает и тд) на что посоветуете смотреть при подборе машины, на сколько удобны заводские ковши? И тд) ну вы наверное поняли о чем я:greengrocer: буду благодарен за ответы) :spit:

[Apofis]

из реальных болячек только топливная система, а именно погружной насос, который может от грязного(не плохого, а именно грязного) бенза засориться
в остальном машина легко переваривает такую форсировку даже на сток турбине
главное масло менять и фильтра во время )

[Lesik]

из реальных болячек только топливная система, а именно погружной насос, который может от грязного(не плохого, а именно грязного) бенза засориться
в остальном машина легко переваривает такую форсировку даже на сток турбине
главное масло менять и фильтра во время )

ну вот ты и ответил на мой вопрос на драйве)))) ну к ТО я подхожу серьезно, по бензу в Беларашке все очень плохо:expect: что я даже не знаю, что лучше, наш 98 или ваш 92)))) заправок типо bp и shell у нас нету((( но машина литься будет понятно что 98 бензом, на стоке 95 варит? т.к. на трассах у нас нету нигде 98( и при 350-400 силах переварит бак 95-го? разные ситуации бывают(

[Apofis]

ну вот ты и ответил на мой вопрос на драйве)))) ну к ТО я подхожу серьезно, по бензу в Беларашке все очень плохо:expect: что я даже не знаю, что лучше, наш 98 или ваш 92)))) заправок типо bp и shell у нас нету((( но машина литься будет понятно что 98 бензом, на стоке 95 варит? т.к. на трассах у нас нету нигде 98( и при 350-400 силах переварит бак 95-го? разные ситуации бывают(

95й даже моя щас переварит...но при проге на 98м и залитом 95м главное не давить в пол(выше 4.5-5к оборотов) и все будет пучком...иначе будут детоны

[Lesik]

95й даже моя щас переварит...но при проге на 98м и залитом 95м главное не давить в пол(выше 4.5-5к оборотов) и все будет пучком...иначе будут детоны

Я понял, вот только не знаю от кого чиповаться рево или апр? Наверное с возможностью переключения прошивки с 95 на 98 и наоборот)

[Apofis]

Я понял, вот только не знаю от кого чиповаться рево или апр? Наверное с возможностью переключения прошивки с 95 на 98 и наоборот)

выбирай что хочешь...разница щас уже настолько минимальна что пофиг
главное - это чтоб была поддержка и постоянный контакт с конторой, где шьешься
возможность переключения есть и там и там - у рево приблуда SPS, у апр через круиз(не знаю правда есть ли круиз на механике).

[Lesik]

выбирай что хочешь...разница щас уже настолько минимальна что пофиг
главное - это чтоб была поддержка и постоянный контакт с конторой, где шьешься
возможность переключения есть и там и там - у рево приблуда SPS, у апр через круиз(не знаю правда есть ли круиз на механике).

Что апр что рево нету у нас в стране, так что буду шиться у вас в москве))) на мехе конечно же круиз есть))) еще какие нибудь советы есть? Очень сломался между 6 и 7 все таки 6 ближе по душе.

[Apofis]

Что апр что рево нету у нас в стране, так что буду шиться у вас в москве))) на мехе конечно же круиз есть))) еще какие нибудь советы есть? Очень сломался между 6 и 7 все таки 6 ближе по душе.

не люблю именно советовать...ибо у всех свои вкусы и свое мнение )
проще на вопросы отвечать :greengrocer:

[Lesik]

не люблю именно советовать...ибо у всех свои вкусы и свое мнение )
проще на вопросы отвечать :greengrocer:

На сколько удобны заводские ковши?)))

[Apofis]

На сколько удобны заводские ковши?)))

моя толстая задница в них не особо помещается, поэтому у меня другие ковши...но они нравятся даже тем, у кого установлены заводские )
а вообще удобные - рекаро есть рекаро!