Илюх, спасибо за инфу.
Но есть несколько вопросов.
1. Письмо от шкоды, а не от фв. Я понимаю, что они работают под ФГР, но у тех же ауди были, в свое время, проблемы с поршневой группой, в то время как у остальных всё было норм. Отсюда вопрос: стоит ли и нам переходить на др масло...??
2. Многие из нас делают замену каждые 7,5 тысяч километров. Есть ли необходимость нам переходить на менее густое?
3. Данные моторы используются уже довольно давно. В частности, есть куча гти-шек которые уже давно катают на "старом" масле и всё гуд. В связи с чем вдруг изменились требования?





Ответить с цитированием