Вопросы по установке турбины гарретт GT2860RS

[Алексеи]

а что не так?
когда бош044 перед рейкой все проблемы с топливом решены

Да просто сколько проэктов читал не разу не видел...

[Spaceman]

Да просто сколько проэктов читал не разу не видел...

вот к примеру список по подобному проекту:

Двигатель : AGU 1.8 Turbo 20v (сток поршни,шатуны итп.)
Турбонагнетатель : Garrett GT2860Rs
Система впуска : custom 3" + KN air filter
Выхлопная система : - Custom 3" Downpipe + 2,5" Supersprint
Интеркулер : Seat Sport
Выпускной коллектор : ATP под Т25 фланец
Внутренний гейт
Топливные форсунки : 440сс Bosch
Топливный насос : stock internally + Bosch 044 externally
РДТ : Штатный на 3 бара
ДМРВ (расходомер) : Штатный от Seat Leon Cupra R (225лс)
Байпассный клапан : Forge 007
Воздушный тракт : Силиконовые патрубки samco 2.5"
ЭСУД : Штатный ЭБУ Bosch Motronic ME3.8.3 Настройка OVERLOAD.
Давление наддува контролируеться штатным клапаном N75.
Подвеска - Bilstein B6
Brembo front big brake kit 330мм
Rear brakes - 256mm stock Octavia RS
Gauges -stri EGT + bооst
Clutch - 228мм vr6

[Алексеи]

вот к примеру список по подобному проекту:

Двигатель : AGU 1.8 Turbo 20v (сток поршни,шатуны итп.)
Турбонагнетатель : Garrett GT2860Rs
Система впуска : custom 3" + KN air filter
Выхлопная система : - Custom 3" Downpipe + 2,5" Supersprint
Интеркулер : Seat Sport
Выпускной коллектор : ATP под Т25 фланец
Внутренний гейт
Топливные форсунки : 440сс Bosch
Топливный насос : stock internally + Bosch 044 externally
РДТ : Штатный на 3 бара


ДМРВ (расходомер) : Штатный от Seat Leon Cupra R (225лс)
Байпассный клапан : Forge 007
Воздушный тракт : Силиконовые патрубки samco 2.5"
ЭСУД : Штатный ЭБУ Bosch Motronic ME3.8.3 Настройка OVERLOAD.
Давление наддува контролируеться штатным клапаном N75.
Подвеска - Bilstein B6
Brembo front big brake kit 330мм
Rear brakes - 256mm stock Octavia RS
Gauges -stri EGT + bооst
Clutch - 228мм vr6

А просто вальбро в бак не подойдёт ??

[Spaceman]

А просто вальбро в бак не подойдёт ??

может и пойдет, не знаю
настройка покажет