Читал форум, что многие имеют траблы с сабжем на малых пробегах.
Правда не совсем понятно по каким причинам это происходит.
И сразу меняют его с цепью.
Нашёл интересное видео, борьбы с похожим недугом.
http://www.youtube.com/watch?v=L7OJLfWtVf4
http://www.youtube.com/watch?v=VZNbnBtDj7k
Так что же получается это баг или фича ?
И какие могут быть последствия.
Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе.
если я не чего не путаю, у тебя не цепь, а ремень.. поправьте если не прав...
все правильно говоришь)Сообщение от energia
У меня гибрид.)
Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе.
На тфси цепь между валов
А привод грм именно ремнем
Какой пробег и что беспокоит?
Golf V GTI Overload почти сток...
Очень интересно что мужик на видео делает, почему не меняет, а только страхует.
Это относится же к нам ?
Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе.
это TSI на видео.
Сеня а ты то кино смотрел ? =)
Это TSi ?
Последний раз редактировалось Pilot®; 11.06.2013 в 21:44.
Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе.
Это цепь между распредвалами на TFSI. У меня как-то такая порвалась и висела снизу, пробив себе норку. Потом выпала - на эвакуаторе уже машина стояла.
Меняли по гарантии ГБЦ.
http://www.gti-club.ru/forum/showthr...t=6027&page=10
Golf V GTI МКПП + REVO k04 Stage 3 + Quiafe LSD + intake air system K&N + sway bars H&R + BSR down pipe + APR`s exhaust + сooler autobahn88 + водитель Сергей - продано...
Почитал
Хорошо когда гарантия.
По какой-то причине на ходу плунжер проседает, а в этот момент срабатывает клапан N205(меняется фаза) и цепка перескакивает вперед на впускном валу.
ИМХО.
А чувак на видео меняет порог проседания, что-бы при падении давления цепь была на безопасной высоте.
Последний раз редактировалось Pilot®; 12.06.2013 в 00:47.
Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе.
Ваши права
Ответить с цитированием