Муки выбора Raceland vs Koni sport

[HAWK]

Как потом ремонтировать то эти винты, умрет один аморт, всю подвеску на помойку..
Лучше взять не много дороже, но то что можно отремонтировать или заменить амортизатор отдельности.
Jom, Bilsten, Koni, KW и тому подобные, по факту одноразовые..
На H&R еще можно привезти амортизаторы по отдельности, но ценник и срок поставки 1,5- 2 месяца.
Ремонто пригодные XYZ, с наличием запчастей в Москве.
Про подвески ценой 100 т руб думаю смысла нет рассказывать, не бюджет.

Эти самые винты возможно отребилдить, как и любые обычные винты схожих конструкций. кв, били, вайтеки и тд

[schummi004]

винты в топку, лучший вариант Бильштайны В8 + H&R -50

[DepecheR]

Если бюджет позволяет, то ессно лучше Бильштайны или Кони...
Если бюджет ограничен, то Рейсленд очень вменяемый выбор, при вполне приемлемом качестве, а цена позволяет их менять хоть каждый год, если что... =)

[Ronny]

ашер это не тот бильштайн. хоть и на амортах ашера стоит клеймо билей.
просто ашеры покупают комплектующие у бильштайна.а собирают уже у себя со своими настройками!!!!

[Spaceman]

ашер это не тот бильштайн. хоть и на амортах ашера стоит клеймо билей.
просто ашеры покупают комплектующие у бильштайна.а собирают уже у себя со своими настройками!!!!

+100500

[romjke]

тоже интересуют винты, бюджет 40+ какие есть варианты для города с хорошим занижением? из последнего рассматривал h&r и koni

[Spaceman]

наверно лучше кони, они с регулировкой жесткости...
если что напиши в личку

[Ronny]

тоже интересуют винты, бюджет 40+ какие есть варианты для города с хорошим занижением? из последнего рассматривал h&r и koni

а я бы на твоем мсете брал бы винты кв вар 1.
откатал и на бильштайнах..2 комплекта б14 было. и на ашерах друга...джом даж был и т.д.
сейчас поставил кв вар 1 стойки с пружинами от б14. кайф.
все же бильштайны не для нашей зимы...а так то опять бы ездил на них и не парился бы вообще.
кв очень надежные и жить будут очень долго!
уж поверь мне и занижение у них очень приличное.уверен на 100% что в самый низ ты их не выкрутишь так как будет низко.а на всякие выставки сможешь опустить в самый низ. и резьба у них лучше у билей..

бери кв вар1 и забудь о всяких рейслендах конях и так далее.

[ОлегСандр]

Езжу на Конях с пружинами Айбах больше года - очень доволен. По сравнению с фордовским штатом просто небо и земля. И энергоемкие и рулится отлично просто даже в мин. жесткости. Особенно рулибильность! Никаких - 4 см слава богу там нет. Максимум -2,5. Правда под зад пришлось проставки на 0.8 - 1.0 см изготовить. Жопа даже чуть ниже переда поначалу ушла... Сейчас она выше переда на 1 см. по порогам. Вид - Классика!

[Буржуй]

Всем привет)интересен такой вопрос.Рейсленд,разборные или нет?изначально думал о пневме на мозгах.цена вопроса около 75-85к.потом вот предложили рассмотреть винты и я задумался... мне нужно НЕ маленькое занижение.люблю посадку.за неимением средств на приобретение подвески жизнь вынудила отпилить пружины...жесто!даже очень!!! просто если ваш вердикт будет в сторону винтов в районе 50к,то уж лучше я соберу и поставлю пневму.Что можете сказать по поводу Рейслендов?и если кто понял мой бред,то возможно дадите грамотный совет.всем спасибо)