Около 4к. Менять на яме/подъемнике. Не мог засраться. Он считывает с самого к/вала, внутри мотора, то-есть он в масле функцианирует. Мой был чистый. Скорее всего размагнитился.
Если бы у тебя он умер, то машина бы не завелась.
По краней мере большинство Ваговских моторов не заводятся.
На пол часа с пивом и перекуром работы)