Эти машины рассчитаны на вваливание, слишком бережное отношение к этим машинам тоже не есть хорошо
например:
http://www.evo.co.uk/buying/buyinggu...eckpoints.html
советую как выбирать б.у. RS4 - там отчетливо пишут, что на этих машинах нужно вваливать, иначе образуются отложения
"As befits a car with an engine built to near-racing standards, an RS4 is happiest when used regularly and vigorously. Otherwise the valving in the crankcase ventilation system tends to let oil accumulate in the inlet tract, which leads to blue smoke on start-up and a build-up of carbon around the inlet valves. Some oil consumption is normal."
Глупо покупать такую машину и думать,что-то кто-то на ней не гонял.
КОНЕЧНО ГОНЯЛ.
Главное,чтобы масло чаще меняли с фильтрами и не ударили ее сильно.
Остальное все хрень. Подвеска - расходник. Сцепление и маховик - расходник. Тормоза - расходник.
Проверяешь геометрию, проверяешь прибором красились детали или нет (если да спрашиваешь после чего - может человек просто от сколов красил) и каким образом проверяешь износ движка
И все.



Ответить с цитированием

