Технический центр TurboWorks

[Andrey_gt]

А ход кулисы сократится только вверх-вниз или вправо-влево тоже?

[kirman2007]

добрый день,
а скажите что по стоимости получится:
-замена тормозов на с5
-замена интеркулера на с3
-замена впуска на ревовский
машина гти мк6
и как работаете на выходных?

[turboworks]

А ход кулисы сократится только вверх-вниз или вправо-влево тоже?

Совсем незначительно.

добрый день,
а скажите что по стоимости получится:
-замена тормозов на с5
-замена интеркулера на с3
-замена впуска на ревовский
машина гти мк6
и как работаете на выходных?

Замена тормозов - 3000 рублей вместе с прокачкой системы.
Замена куллера - 5000 рублей.
Замена впуска на ревовский - 500 рублей.

Работаем и на выходных, простите что долго отвечали, просто все болели(

[Titofff]

Добрый день!
Занимаетесь ли вы чисткой впускных клапанов на моторах FSI?
Если да, то сколько будет стоить почистить BWA?

[turboworks]

Добрый день!
Занимаетесь ли вы чисткой впускных клапанов на моторах FSI?
Если да, то сколько будет стоить почистить BWA?

Добрый вечер.
Такое мы делаем.
Подобная процедура будет стоить 7000 рублей.

[Spaceman]

И толку от этой процедуры почти 0
нагары на клапанах и каналах гбц очень твердые, никакая химия их просто так не возьмет
выпускные клапана также обрастают еще более жестким каменистым налетом
опыт переборки моторов с непосредственным впрыском, а именно TFSI и TSI имеется, и я прекрасно понимаю о чем говорю
к примеру механическая очистка 16 клапанов по времени занимает пару часов, это естественно с разбором гбц, и еще некоторое время требуется на чистку каналов в гбц
так что мое имхо чистить клапана химией это как минимум потерянные деньги и время без результата
ничего личного

[Titofff]

Добрый вечер.
Такое мы делаем.
Подобная процедура будет стоить 7000 рублей.

Цены растут..) Один товарищ, вроде как, чистил у вас.., озвучивал цену в 4тыс. За семь проще снять голову и почистить..
Ну да ладно...) Спасибо..

И толку от этой процедуры почти 0
нагары на клапанах и каналах гбц очень твердые, никакая химия их просто так не возьмет
выпускные клапана также обрастают еще более жестким каменистым налетом
опыт переборки моторов с непосредственным впрыском, а именно TFSI и TSI имеется, и я прекрасно понимаю о чем говорю
к примеру механическая очистка 16 клапанов по времени занимает пару часов, это естественно с разбором гбц, и еще некоторое время требуется на чистку каналов в гбц
так что мое имхо чистить клапана химией это как минимум потерянные деньги и время без результата
ничего личного

Ок! Спасибо, так же...)

[KOT]

И толку от этой процедуры почти 0
нагары на клапанах и каналах гбц очень твердые, никакая химия их просто так не возьмет
выпускные клапана также обрастают еще более жестким каменистым налетом
опыт переборки моторов с непосредственным впрыском, а именно TFSI и TSI имеется, и я прекрасно понимаю о чем говорю
к примеру механическая очистка 16 клапанов по времени занимает пару часов, это естественно с разбором гбц, и еще некоторое время требуется на чистку каналов в гбц
так что мое имхо чистить клапана химией это как минимум потерянные деньги и время без результата
ничего личного

Это ты щас про раскоксовку?)

[Spaceman]

Это ты щас про раскоксовку?)

раскоксовка это для поршней и колец
а нагары на клапанах во впуске и выпуск это то что я описал

[Амет]

И толку от этой процедуры почти 0
нагары на клапанах и каналах гбц очень твердые, никакая химия их просто так не возьмет
выпускные клапана также обрастают еще более жестким каменистым налетом
опыт переборки моторов с непосредственным впрыском, а именно TFSI и TSI имеется, и я прекрасно понимаю о чем говорю
к примеру механическая очистка 16 клапанов по времени занимает пару часов, это естественно с разбором гбц, и еще некоторое время требуется на чистку каналов в гбц
так что мое имхо чистить клапана химией это как минимум потерянные деньги и время без результата
ничего личного

Щеточкой металлической, по стариночке ... )