Китайские (ebay) turbo discharge (TOP) и turbo charge трубки на 2.0TSI

[valj]

Тоже долго думал над этим моментом и решил что сварю у правильных людей под мои конкретные требования и цели, просто у меня не совсем все сток

Добавлено через 8 минут


Ну как сказать)
Не только герметичность залог успеха, но и его продуваемость, а тут и от качества исполнения зависит, и от давления и направления внутреннего потока
Грубо говоря на 1,2-1,3 бара все ок, завихрений минимум, а при 1,8 уже сильно заметна разница
Не зря наверно правильные интереулеры обеспечивают минимум потерь и противодавления, те меньшая нагрузка на турбу, ей легче продуть и на выходе имеем больший буст
Пайпы напрямую с этим связаны, это система впуска
Еще бы сам впуск как можно короче...

А у нас эти трубки никто не изготавливает?

Добавлено через 30 секунд
И еще - Turbo discharge pipe достаточно менять или charge pipe тоже нужно?