может я не прав, но посмотрев возможные варианты пришел к выводу ,что за эти бабки можно только 1.6 хороший взять ((( а на гти все таки нужно еще поднабрать и от 600 уже плясать )
может я не прав, но посмотрев возможные варианты пришел к выводу ,что за эти бабки можно только 1.6 хороший взять ((( а на гти все таки нужно еще поднабрать и от 600 уже плясать )
надо ждать и искать)) может что и появится)) я когда собирался покупать, рассматривал вариант ТСИ 122 лошади..и наткнулся на единственный вариант ГТ... причем объява висела долго,как выяснилось, 3х дверки не пользуются популярностью и я был единственный кто приехал смотреть)) остальные только звонили)
А самое интересное что это был самый достойный вариант за эти деньги..
а по поводу 1.6, как мне сказали знакомые кто на нем ездят,так он ваще не тянет...))))
Так что остается только ждать,может что и появится стоящее))
Удачи!:ok:
volkSWAGen
Спасибо ! да мне и самому приходилось ездить на 1.6 ( только на джете, разницы естественно никакой) знаю что это такое ! и в вот эти " мне хватает" я не верю ВООБЩЕ !!!! а уж про 1.4 ("ПРОСТО") я вообще молчу имею такой аппарат , только 4го поколения!!! велосипед !!!
Добавлено через 3 минуты
в основном "мониторю" ! А если честно , запутался уже ! не пойму какой нужно брать !!! кто что !!! ГТИ- идеал (дороговат) 1.4 (TS...) - говорят "фольга" 1.6 -овощевоз ... вот и хз что )))))) а бюджет то ограничен ! Подумываю даже паузу сделать , да подкопить ...
Последний раз редактировалось Матвей; 11.01.2013 в 15:00. Причина: Добавлено сообщение
По городу 1.4 Tsi хватает- шустрый!но вот на федеральной трассе не хватает,когда догоняешь авто идущее 130-140 км/ч то тут момента не хватает, тяжеловатно ему(((! На ГТИ такой темы нет!т.к до 100км/ч 1.4(турбо-компрессор)и 2.0.(турбо) Не значительно разнятся т.к. Монопривод не дает возможности реализоваться 2.0Т!!!нужна мех. блок.дифф.!!!