Цепь или ремень на 2.0 TSI

**mas1er** · 10.04.2012 09:18

Сообщение от Bibski

Зачетная статейко! Спасибо!
С английским вроде нормально, но с узконаправленной терминологией туговато.
-- improved PCV system - че это значит?
Еще компрессия снижена до 9.6 это лучше или хуже, в чем отличие?
Также прочитал, что к отличиям относится down pipe. В TFSI его нет что ли?
Ну и на последок -- better emissions (by U.S. standards and regulation), тоже не ясно.

Downpipe есть, но у тебя 3 лямбды ))
снижена не компрессия, а СЖ, улучшена система удаления паров бензина и отработанных газов

**Dimka Leon** · 10.04.2012 10:25

Сообщение от Bibski

Зачетная статейко! Спасибо!
С английским вроде нормально, но с узконаправленной терминологией туговато.
-- improved PCV system - че это значит?
Еще компрессия снижена до 9.6 это лучше или хуже, в чем отличие?
Также прочитал, что к отличиям относится down pipe. В TFSI его нет что ли?
Ну и на последок -- better emissions (by U.S. standards and regulation), тоже не ясно.

PCV система рециркуляция картерных газов - слабое место TFSI моторов
На сколько я знаю так же на TSI стоит другой ТНВД и форсунки бОльшей производительности как на S3
По даунпайпам по ссылке есть фото, фланец немного изменился, но не по посадочным отверстиям, а по краям фланца от центрального отверстия, то есть закраины стали чуть уже.
Недавно снимали и смотрели ДП от сырка 2011 года, там всё равно 2 лямбды (как на видео ниже), хотя и 2 ката... возможно 3 лямды на CBFA (1 после турбины и по одной после каждого ката) идут на американский рынок.
Вот классное видео по замене пайпа http://www.youtube.com/watch?v=yp2fT...ure=plpp_video

**EGOIST** · 27.08.2012 19:54

Сообщение от Bibski

Ну и говорю мастеру знакомому, у него ФР 400+, с TFSI. Короче говорю, мне нужно ГРМ поменять скоро, а он говорит ну да, поменяем... проходит 15 минут, он и говорит, что я его в заблуждение ввожу. Что у меня ваще цепь и все такое.

у меня ФР не 400+, а 300+ !!! П...дун кукурузный )))))))))))