Проверь всю вторичку+все клапана, один мог залипнуть и все...я когда брал машину, она то ехала, то нет, то опять как пинок под зад...короче я затра...ся. Так вот, скорее всего у тебя дырень, можно проверить легко - одолжи датчик давления буста и посмотри, как разряжается при переключении...может быть масло, что уходит летает у тебя по обратке и уже все засрало, тогда надо промывать все... ну и проверь ДМРВ, он может давать сигнал не тот



Ответить с цитированием