голова 2л 8v

[joY]

Привет АLL!

Есть авто Г3 2л мотор ADY (механически 2Е), идея прикупить голову, сдать умельцам на доводку:
1. изготовление клапанов больших диаметров
2. расточку диаметров впускных и выпускных клапанов
3. подгонка клапанов к голове

так вот пару вопросов:
1. нужно ли будит править прогу в этом случае, если оставить родной распред?
2. что еще можите посоветовать доработать в голове?

PS: из курса "Тюнинг: двигатель, впрыск, впуск/выпуск " нашего форума - надать другой распред, который светит корректировкой проги, мосг у меня не особо распространеный, сообветственно вылевается в новый моск, а блин ща дома ремонт, бабла на все это ахтунг

[john@rallye]

Originally posted by joY@Apr 11 2007, 23:44
Привет АLL!

Есть авто Г3 2л мотор ADY (механически 2Е), идея прикупить голову, сдать умельцам на доводку:
1. изготовление клапанов больших диаметров
2. расточку диаметров впускных и выпускных клапанов
3. подгонка клапанов к голове

так вот пару вопросов:
1. нужно ли будит править прогу в этом случае, если оставить родной распред?
2. что еще можите посоветовать доработать в голове?

PS: из курса "Тюнинг: двигатель, впрыск, впуск/выпуск " нашего форума - надать другой распред, который светит корректировкой проги, мосг у меня не особо распространеный, сообветственно вылевается в новый моск, а блин ща дома ремонт, бабла на все это ахтунг
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

мотэг (онжэ инварь) приклей
а ипацо с 8вэ головой сродни ананизму - лучше плитку в ванной положи на эти деньги :rolleyes:

[joY]

Originally posted by john@rallye@Apr 12 2007, 20:33
мотэг (онжэ инварь) приклей
а ипацо с 8вэ головой сродни ананизму - лучше плитку в ванной положи на эти деньги :rolleyes:
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

гы-гы смешно, ценный совет

шоп вкрячить новый моск, пусть даж инварь, нада его настраивать, нада менять почти всю проводку + панель приборов наверное (онаж от мозга все берет), если такой умный посчитай во скока это встанет?
Дуамайу плитки на потолок и подвал хватит

Довай уже по делу...

PS: бюджет переделки головы + изготовление клапанов 6000р + сама голова 1500р, что исчо посоветуете переделать?

[BON]

Originally posted by joY@Apr 12 2007, 00:44
так вот пару вопросов:
1. нужно ли будит править прогу в этом случае, если оставить родной распред?
2. что еще можите посоветовать доработать в голове?

<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

1. Прогу править не нада, после доработки головы реакции на газ и тяга будет повеселей.

2. Я бы расширил и совместил бы каналы на выходе и поискал бы готовые или нашел бы кто на заказ делает пауки. + поработал бы с окнами на впуске.

[joY]

Originally posted by BON@Apr 13 2007, 08:43
1. Прогу править не нада, после доработки головы реакции на газ и тяга будет повеселей.

2. Я бы расширил и совместил бы каналы на выходе и поискал бы готовые или нашел бы кто на заказ делает пауки. + поработал бы с окнами на впуске.
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

1. Про прогу я так и думал (диаметр влияет тока на смесеобразование)
2. Паук ужо стоит MG-Race, но думаю доработать тама ужо ниче не получицо (и так весь выхлоп в 24Круб обошелся)

А вот про впуск очень интересно былобы узнать - что именно там дорабатывать, если можно по пунктам?

[BON]

Originally posted by joY@Apr 13 2007, 10:42
А вот про впуск очень интересно былобы узнать - что именно там дорабатывать, если можно по пунктам?
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

Если без заморачивания с поиском или изготовлением другого ресивера, то можно ограничется небольшим увеличением и совмещением впускных каналов в голове и в впускном коллекторе. Полировать их стоит в случае смены р&#092;вала на верховой и выступления в драге, для низов это не годится.

[joY]

Originally posted by BON@Apr 13 2007, 14:01
Если без заморачивания с поиском или изготовлением другого ресивера, то можно ограничется небольшим увеличением и совмещением впускных каналов в голове и в впускном коллекторе. Полировать их стоит в случае смены р&#092;вала на верховой и выступления в драге, для низов это не годится.
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

учтем, а пружинки, толкатели - дорабатывать как?

[BON]

Originally posted by joY@Apr 13 2007, 15:28
учтем, а пружинки, толкатели - дорабатывать как?
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

Если будешь оставлять штатный р/в, то стоит пружинки просто проинспектировать и в случае чего заменить штатными новыми. В случае другого р&#092;вала очень полезно что-то из ассортимента шриковского, пожестче и покрепче.

[john@rallye]

Originally posted by joY@Apr 12 2007, 23:17
гы-гы смешно, ценный совет

Довай уже по делу...

PS: бюджет переделки головы + изготовление клапанов 6000р + сама голова 1500р
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

итого 7500р коту под хвост ;)
а тыж наверна захочешь и валик туда злой, и пружинки под него, и шыстЯренку модную разрезную.... скока там набежит? ;)
это три раза по 150 +/- ойриков
и никто не гарантирует что оно потом поедет быстрее штатного :rolleyes:

нет, если конечно это сделать для галочки и ради спортивного интереса, то ладно...
а так - выброшеные деньги

[joY]

Originally posted by john@rallye@Apr 13 2007, 22:01
итого 7500р коту под хвост ;)
а тыж наверна захочешь и валик туда злой, и пружинки под него, и шыстЯренку модную разрезную.... скока там набежит? ;)
это три раза по 150 +/- ойриков
и никто не гарантирует что оно потом поедет быстрее штатного :rolleyes:

нет, если конечно это сделать для галочки и ради спортивного интереса, то ладно...
а так - выброшеные деньги
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

Вал то я особо пока не хочу, и не потому что его бюджет = вал + все примочки к нему + прога + работа настройка >= min1000ye, а потому что с валом машина начинает ехать тока с середины и на верхах. Мне очень нравиться что щас она начинает ехать со штуки оборотов.
Увеличенные клапаночки и доработанный впуск будит кстати и с установкой вала и без него, и на расходе никак не отражается и прогу править не нада.
Думаю BON дело говорит, а ты просто лясы точишь...

Скоро будит возможность на стенде все поглятеть, как раз к тому времени и голову соберут...