А вот и продолжение начатой темы - лечение болезней.
Поменял прокладку клапанной крышки, перед этим очистил(обезжирил) соприкосаемые с прокладкой поверхности, и болты с втулками от масла и прочих загрязнений.
Болты посадил на резьбовой клей синего цвета - средней прочности.
Пытался затянуть как написано с 10Нм силой, не получилось, после 8,5Нм резьба начинает плыть. В итоге затянул от руки.
Трубку вентиляции идущую от крышки к турбине купил зря, думал там с клапаном. Что новая что старая одинаково - без него. (напомню мотор BWA 2008 года)
Трубку всё равно поменял, так как посадил систему на регулируемые хомуты.
Поменял клапан PCV, как говорил последняя версия с буквой N на конце.
Прокладку PCV менять не стал - дорого да и старая тоже в хорошем состоянии.
Поменял толкатель, пробег 69000км. Поизносился он конечно за такой пробег, но как видно на фото не криминально.
Стравил топливо таким образом - предохранитель > запуск на выработку топлива.
Сложного в проведенных работах принципе ничего нету.
Фотографии прилагаю:
http://fotki.yandex.ru/users/ikortev/album/188987/?p=0