Почитал тему и убедился, вот коплю я на BSR и буду копить дальше))))))))
ARP
REVO
Нечто другое
Почитал тему и убедился, вот коплю я на BSR и буду копить дальше))))))))
Сообщение от dimm
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
сказал человек на полноприводной Рке :spit:
Проголосовал за Рево. Выбирал с учётом дальнейшего тюнинга - выпуск, впуск ... ну и Амет в соседнем доме прошивал в то время:)
Примеров перехода с апр на рево достаточно. Обратно - что-то не слышал.
А Турбокролик вроде удалённо настраивает, зато "кастом".
ответ лежит на поверхности - за счет чего снимается дополнительная мощность?
мы оперируем 3мя основными параметрами, что в одной компании сидят дураки, а в другой нет, что не могут накрутить по самое не хочу?
пока мы не выйдем из плоскости валит \ не валит - разговор будет ни о чем.
Последний раз редактировалось mas1er; 05.06.2012 в 17:45.
'02mk4 GTi st1 * Forge007 DV * WEITEC coilovers * 312 * R32 sway bar продан
'12mk6 GTi MT APR * Carbonio intake * Neuspeed Turbo Outlet pipe * Eibach Sportline
ну у апр же есть обновления под железки. причем при покупке железок апр обновление программы апр под эти железки бесплатно
политика у контор разная :epti-work:
так вот и хотелось бы разобраться в данном вопросе, есть идеи)
Ну дигитек и есть апр
OVERLOAD POWER
всё может быть и всё быть может
и лишь того не может быть
чего и вовсе быть не может
всё остальное может быть!
как дилеры реагируют напрошивку, если авто еще на гарантии стоит?
Ваши права
Ответить с цитированием