Цитата Сообщение от cantwo1488
т.е. чтобы получить результат примерно +20 лс достаточно будет поставить даун пайп и вырезать катализатор? можно поподробнее про него, его удаляют как то , или тоже трубу меняют?
- сколько +сил будет, покажет замер до и после, все остальное лишь догадки
- катализатор есть смысл резать, если он "устал", забились соты, упала соответственно проходимость воздухопотоком и т.п.
- удаляют кусок трубы\выпуска от турбины и ставят соответственно (с катом или без - по желанию)
- если ставить только д.пайп, то нужно будет делать переход на стоковый диаметр трубы
- эффект от полного выпуска будет больше

Цитата Сообщение от Alexandr 922 Посмотреть сообщение
----- для чего интересуешься ?
Вы советуете

Цитата Сообщение от Alexandr 922 Посмотреть сообщение
-------- катализатор для 1,8 т - не приемлемо
а, есть небезsзвестные брэнды, продающие готовые выпуски и считающие иначе

так вот может расскажете, почему неприемлемо, может люди заблуждаются ? думаю топикстартеру тоже это будет интересно