Цитата Сообщение от schummi004 Посмотреть сообщение
Так я и написал, что в том виде в котором он есть, он не встанет.
Если заниматься колхозом и приварить трубку, понятно что подойдет.
Вопрос был именно встанет ли болт-он на К04, так вот без переделок не встанет.
А вообще не в обиду, но K&N говеный впуск, и фильтр отвратный.
Нужно брать ITG или Evoms. Все остальное будет работать некорректно.
p.s. Во избежании флуда сразу напишу, что пользовался K&N в районе года, поменял 2 расходомера и по логам он работает коряво, с родной крышкой все намного лучше.
Есть смысл потратиться сразу на хороший впуск.
На бывшей шкоде он стоит уже больше года, пробег 100+ расходомер сток, фильтр пробежал около 30 тыс еще не менялся только тупо моется переодически) , по логом нечего не заметил кроме того что расход воздуха уменьшился , но это привирал маф так как впуск не заводской и скорость и сечение поменялась . Но как сделан К/Н и тотже Evoms мне больше нравится К/Н все продумано и все везде закреплено воопщем притензий нет ! А если не нравится масленый филтр то замену ему найти не долго :snot:

Теперь опиши свои трабли с К/Н по подробнее если не трудно :epti-work: