взял бу GTI V а там ППЦ оказался

[ВаньЯк]

ах, мир вокруг так несовершенен) очень хорошо, что на многие вещи закрываются глаза, делаются "подарки судьбы" и исключения. в противном случае мы бы жили в конц лагере. или по меньшей мере в армии.

Добавлено через 1 минуту


без поддержки оф дилера - малая степень вероятности. причина - жестокость бытия и несовершенность всего сущего.

да там вроде как есть знакомый

[Kirill_]

После отжига она нагрелась.
Если начинает Дёргать и 2008 год- то к Дилеру показывать дёрги и настаивать на куланце- замена мехатроника, 10-15 тыщ вместо 80-90.

У меня точно такие же проблемы((( только уже гораздо прогресивнее(( вместо рывка на старте удар + рывки при низкой скорости (происходит только после стояния в пробках, по ощущениям как будто перегрев)
на холодную во всех режимах едит идеально

естественно перед покупкой диагностика ничего не показала... на днях заехал в сервис по ремонту DSG сказали что нужно менять саленойды и маховик. (ну и масло само собой) за сие удовольствие выставили 65000
а сейчас ты говоришь что проблема с мехатроником(((((((

купил с пробегом 75500 2008год выпуска
Сейчас пробег 77200 км (машину еще вообще не мучал пока прислушивался)
предыдущий хозяин божился что менял масло в коробке
НО после покупки на всякий случай, поехал к диллеру и все поменял (масло в коробке + фильтр, масло в моторе + фильтр, топливный, салонный, воздушный, на очереди ГРМ)

PS Как у дилера добиться этого волшебного куланца?????

[Nick555]

Куланц работает если есть все отметки о своевременном прохождении ТО у ОД.
Работа его заключается в следующем - можно получить скидку на дорогие узлы и агрегаты в размере от 30 до 70%.
И ещё, куланц действует до 100 000 км.

.....не обязательно 100 т.км, до пяти лет.

[™B®embo™]

2008 год , пробег 91000 , да с маслом стала трещать намного меньше , да еще подразобрали ее , на ТНВД грешат . ДСГ сегодня не дергалась , ее меняли на 45000 если это правда =)))

Случаем не серого цвета он у тебя?

[Dimka Leon]

по поводу DSG ничего не с кажу, сам побоялся её, искал строго ручку, а вот по шуму от мотора выскажусь, забивать на это нельзя, и вот почему http://audi-a4-club.ru/forum/viewtopic.php?f=44&t=8788
надо обязательно проверять состояние цепи и натяжителя фазовращателя, случай обрыва так же был у одного участника этого клуба на каком-то смешном пробеге около 30 тыс, хорошо что машина ещё на гарантии была...

[Гера]

случай обрыва так же был у одного участника этого клуба на каком-то смешном пробеге около 30 тыс, хорошо что машина ещё на гарантии была...

У меня. Но я грешу на некачественную замену по гарантии ГБЦ в сборе, которую дилер делал за 10 месяцев до этого. Итог - снова замена ГБЦ в сборе летом 2009 года. С тех пор всё пучком, 3 тьфу.

[Simon]

на очереди ГРМ

Не понял, какой еще ГРМ? Там же вроде цепь стоит?! У меня так точно!

[dimm]

У тебя 5й ГТИ? Ремень. Цепь - на новом моторе, он на шестом.

[Гера]

У тебя 5й ГТИ? Ремень. Цепь - на новом моторе, он на шестом.

+1 Цепь одна - между распредвалами. Вот она у меня и порвалась в своё время.

[olegarh]

А нормал так купить тачку и даже все жижи сразу не поменять с фильтрами?
ЗЫ:А ДСГ и на гражданских фольцах типа пассата сс себя так же ведет похабно?