Цитата Сообщение от turborabbit Посмотреть сообщение
поприжатый момент на низах во первых щадит турбину (К04) от помпажа и во-вторых добавляет в карму драйвабилити - меньше букса.
а после докручивания какой-либо передачи до отсечки - наваливание продолжается уже в диапазоне высоких оборотов - вот там и нужно уже много момента.

этот график похож на эффект турбоямы, чтоб с определенного момента как рванет ??? )))