Подвеска Golf 6

[Gang]

Всем привет!
Ребят, кто катается на 6 ГТИ, расскажите про его подвеску?
Читая описания, я так понял, там 3 режима ? они выбираются автоматически или можно вручную?
Вот написано в вики:
"Существует 3 варианта подвески: стандартная, для плохих дорог и адаптивная система регулирования ходовой части (DCC, Adaptive Chassis Control). Адаптивная система регулирования ходовой части изменяет характеристики амортизаторов в зависимости от ситуации. В ее состав входят 4 электронно управляемых амортизатора, межсетевой интерфейс в качестве шлюза в систему шин данных CAN, блок управления электрически управляемых амортизаторов, 3 датчика для измерения перемещений колес, 3 датчика для измерения перемещений кузова.

Передняя подвеска — облегченные амортизаторные стойки McPherson. Задняя подвеска — четырехрычажная."
(http://ru.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Golf_VI)
Зараенее спасибо

[energia]

на сколько я знаю в РФ не поставляются с подвеской DCC, так как присутствует пакет плохих дорог..

[Alex919rr]

В России все машины, купленные у дилеров, идут с ППД. С этой подвеской гольф превращается в джип )). Рецепты исправления есть на форуме, вариантов море, в зависимости от кошелька.

[Gang]

Спасибо за ответы!
"Исправления" я так понял делаются, заменой пружин и амортизаторов, на европейские ?

[Dio]

Спасибо за ответы!
"Исправления" я так понял делаются, заменой пружин и амортизаторов, на европейские ?

Амортизаторы у нас с европейскими одинаковые...Если хочешь "родное", то меняются только пружины и отбойники.

[Gang]

Амортизаторы у нас с европейскими одинаковые...Если хочешь "родное", то меняются только пружины и отбойники.

понятно.
Я просто думал, что тут исправления как на 5 гти, там народ как раз пружины менял...

[senka]

Амортизаторы у нас с европейскими одинаковые...Если хочешь "родное", то меняются только пружины и отбойники.

Добавлено через 32 секунды

понятно.
Я просто думал, что тут исправления как на 5 гти, там народ как раз пружины менял...

вот и поговорили :laugh:

[Dio]

:laugh:

Добавлено через 32 секунды


вот и поговорили :laugh:

Ага :laugh:

[Gang]

)))))))

[egobrain]

кстати, по нашим дорогам такое состояние джипа очень даже выручает :) Пару раз думал что поцелую картером дорожную выбоину, а нет, проходил с запасом. На старом mk4 постоянно защитой что нибудь да и чиркал.. Особенно в зимнее время и весной, когда дороги черт поймет какие вопрос клиренса вставал одним из первых. и на мой взгляд лучшие варианты это винты или самый пафосный, но бесполезный вплане гонялок - air lift..