а4 с крепкой коробкой еще поискать придется, кузов доки да подвеску по сути вам только от нее и надо будет, подрамник трансмиссию менять салон выкидывать ибо там все весит ОЧЕНЬ дохрена
а4 с крепкой коробкой еще поискать придется, кузов доки да подвеску по сути вам только от нее и надо будет, подрамник трансмиссию менять салон выкидывать ибо там все весит ОЧЕНЬ дохрена
какая цена?
Добавлено через 8 минут
вообщ халдекс должен держать больше...
вот гольф 600сил 900момент на халдексе
http://www.youtube.com/watch?v=pR40Pk89G_Y
http://www.youtube.com/watch?v=pAIyr...eature=related
Последний раз редактировалось RABBIT; 12.09.2011 в 22:58. Причина: Добавлено сообщение
vw golf mk2 16v -turbo 497h.p. 620n.m.
skoda octavia combi 1.8T 4Х4
Я вот тоже про халдекс не понял юмора.
прикол в другом
1 раз его заклинило, и срезало входной вал муфты
2 раз сгорел насос
ща купил насос, поставлю и посмотрю
Добавлено через 43 секунды
на том гольфе какой халдекс? первого или второго поколения?
Последний раз редактировалось Solyarkin; 13.09.2011 в 12:12. Причина: Добавлено сообщение
да вот хз)
я сам понимаю, что вроде он долже держать, и тачка у меня корч, и колеса не слики, чтобы там была адовая нагрузка на трансмиссию...но задопривод отваливается, уже 2 раз...
толи усталость металла в первом случае
толи из-за того что муфта пролежала год на месте, во втором случае...
я ща вообще не езжу на тачке, надо печку сделать, а то у меня все на фитингах, а в моторный щит к родиатору печке иду быстросъемы аудюшные (
поэтому в машине как на улице)
Добавлено через 50 секунд
я купил с другом вторую s3 битую, под запчасти
Последний раз редактировалось Solyarkin; 13.09.2011 в 12:15. Причина: Добавлено сообщение
ну б\у в общем.
тем более битую.
про печку - так ведь ещё не зима кагбэ