Golf V GTI Overload почти сток...
Мы остаемся в формате на время.
только победит тот, кто из 10 проедет 3 круга за минимальное время.
К тому же - что бы что то менять - нужно попробовать. Семь раз отмерить.
У нас Мячково на весь день - вот и принято такое решение.
Мы будем максимально стараться.
Я уверен - что это будет интересно.
контактная борьба это если пилот больной наголову.
Я думаю таких среди 10 не будет раз,
второе интервал есть.
и врятли кто кого догонит.
Собственно догонялки - они не исключены в обычных заездах.
Да и лидер может догнать последнего.
А вот проезхать 3 круга за минимум - это уже нада постараться.
Вылет - и ты 10-й....
Можно дурачить всех какое-то время,
можно дурачить часть людей постоянно,но МАМОЧКУ не обманешьЗакон капитана ПенниТрудно спорить со Сталиным - ты ему цитату, а он тебе - ссылку
Я не спорю что поробовать можно...
Но это получается только для пилотов едущих в первой десятке...
А так вроде бы все участники равны...
Лично я бы сделал зачет по 3 быстрым кругам за 3 попытки... Или лучшее время за 3 круга... попыток 3...
Тоже был бы стимул ехать быстро постноянно...
И опять же, вылет - пропущенная попытка...
Golf V GTI Overload почти сток...
зная по картингу, мудня это все. и удовольствия не получаешь от заездов и целый заезд чем и занимаешься что обгоняешь медленных, плюс время опять же плохое.
Time attack
Mkv gti
ADM - 1.58,4
Лидер - 1.02,5
DC2
ADM - 1.58,2
Лидер - 1.01,2
Smolenskring - 1.48,2
NNRing - 1.53,8
Kazanring - 1.43.863
Golf V GTI Overload почти сток...
Time attack
Mkv gti
ADM - 1.58,4
Лидер - 1.02,5
DC2
ADM - 1.58,2
Лидер - 1.01,2
Smolenskring - 1.48,2
NNRing - 1.53,8
Kazanring - 1.43.863
1. возможно порядок будет на оборот. Вечером решим.
2. Чтобы в 10 попасть. Получать удовольствие от езды. Наслаждаться природой, получать упоение от вождения.
3. Быстро ехать 3 круга. А не заниматься ерундой - один еду второй остываю, мешаю всем, потом опять еду. + Цена вылета и высока. Нужно уметь ездить стабильно, а машина должна быть стабильно быстрой - а не читер на один круг с закисью.
Можно дурачить всех какое-то время,
можно дурачить часть людей постоянно,но МАМОЧКУ не обманешьЗакон капитана ПенниТрудно спорить со Сталиным - ты ему цитату, а он тебе - ссылку
Более медленные... ну как сказать... не думаю что можно сократить 10 секунд за три круга с учетом того что отставший от тебя в квалификации едет чуууть медленней..
Как тогда отбирать быстрых пилотов в заезд и как выстраивать?
насчет этого тоже не понимаю зачем тогда тайматак целый день, если зачет только по времени 3х кругов в общем заезде...
Golf V GTI Overload почти сток...
только для 10 лучших пилотов.
Они получают бонус -лишний заезд.
в котором определяется победитель.
Все же ездят первый и второй сегмент квалификации в формуле 1.
Остальные места распределяются как раньше.
т.е. в итоге так - все как раньше - ездием зачетные попытки подводим итоги.
первые 10 мест едут 3 круга на время - кто быстрее тот и победил в этапе.
Можно дурачить всех какое-то время,
можно дурачить часть людей постоянно,но МАМОЧКУ не обманешьЗакон капитана ПенниТрудно спорить со Сталиным - ты ему цитату, а он тебе - ссылку