1. Постнов Александр, 5 GTI, 225/45R17 Federal FZ-201
2. Миняев Антон, 5 GTI, 225/45R17 Michelin PS3
3. Курилкин Алексей 5 R32, 225/45R17 PZero Asimmetrico
4. Зотов Игорь 6 GTI 225/45 R17 Kumho Ecsta XS KU 36
1. Постнов Александр, 5 GTI, 225/45R17 Federal FZ-201
2. Миняев Антон, 5 GTI, 225/45R17 Michelin PS3
3. Курилкин Алексей 5 R32, 225/45R17 PZero Asimmetrico
4. Зотов Игорь 6 GTI 225/45 R17 Kumho Ecsta XS KU 36
теперь главное чтоб не так жарко было)
Я на Drive2.ru
Scirocco 2.0T: APR stage 3, KW Clubsport, APracing Competition kit, Ferodo DS3000, BBS LM R18*9J + Fedelal FZ201 235*40*18, распорка Wiechers, drexler motorsport, Стабы H&R, Recaro Spg, APR intake,Canton Racing, Mocal Oil cooler kit
АДМ — 1:51.740 (Новиков А.)
Kazan Ring — 1:35.939 (Милицын Д.)
Moscow Raceway — 1:56.389 (Милицын Д.)
Смоленское кольцо — 1:44.761 (Милицын Д.)
Н-ринг — 1:49.471 (Милицын Д.)
APEX Racing
Не заметил проблем из-за жары)Сообщение от Proof
Golf V GTI Overload почти сток...
мощность падает из за жары, очень было заметно...
Я на Drive2.ru
Scirocco 2.0T: APR stage 3, KW Clubsport, APracing Competition kit, Ferodo DS3000, BBS LM R18*9J + Fedelal FZ201 235*40*18, распорка Wiechers, drexler motorsport, Стабы H&R, Recaro Spg, APR intake,Canton Racing, Mocal Oil cooler kit
АДМ — 1:51.740 (Новиков А.)
Kazan Ring — 1:35.939 (Милицын Д.)
Moscow Raceway — 1:56.389 (Милицын Д.)
Смоленское кольцо — 1:44.761 (Милицын Д.)
Н-ринг — 1:49.471 (Милицын Д.)
APEX Racing
Ну на всех турбо она же падает, значит все равны)
Golf V GTI Overload почти сток...
да но есть атмо, на которых жара не так сильно влияет... или у кого кулер огромный с водным или спиртовым охлаждением или метанол... в общем достаточно людей кто в жару получают явное преимущество перед нашими овощами)
Я на Drive2.ru
Scirocco 2.0T: APR stage 3, KW Clubsport, APracing Competition kit, Ferodo DS3000, BBS LM R18*9J + Fedelal FZ201 235*40*18, распорка Wiechers, drexler motorsport, Стабы H&R, Recaro Spg, APR intake,Canton Racing, Mocal Oil cooler kit
АДМ — 1:51.740 (Новиков А.)
Kazan Ring — 1:35.939 (Милицын Д.)
Moscow Raceway — 1:56.389 (Милицын Д.)
Смоленское кольцо — 1:44.761 (Милицын Д.)
Н-ринг — 1:49.471 (Милицын Д.)
APEX Racing
Все это так, на грани самовнушения...
Конечно у турбо более выражена потеря мощности, атмо тоже теряет...
Но ведь никто не кричит что в сырую погоду турбо имеет преимущество...
Для того и есть соревнования, не всегда же лидерам быть первыми...
Golf V GTI Overload почти сток...
не это не самовнушение, но т.к у нас любительский чемпионат, то это все не важно)
Я на Drive2.ru
Scirocco 2.0T: APR stage 3, KW Clubsport, APracing Competition kit, Ferodo DS3000, BBS LM R18*9J + Fedelal FZ201 235*40*18, распорка Wiechers, drexler motorsport, Стабы H&R, Recaro Spg, APR intake,Canton Racing, Mocal Oil cooler kit
АДМ — 1:51.740 (Новиков А.)
Kazan Ring — 1:35.939 (Милицын Д.)
Moscow Raceway — 1:56.389 (Милицын Д.)
Смоленское кольцо — 1:44.761 (Милицын Д.)
Н-ринг — 1:49.471 (Милицын Д.)
APEX Racing
И это я тоже имею ввиду )
Конечно жара не на руку... не только потому что машина "не едет", но и раскаленный асфальт, повышенная рабочая температура резины... тормоза... вобщем много всяких но...
Golf V GTI Overload почти сток...
Кто нибудь знает, в эту среду будут тренировки в Мячике? Что то не могу найти информации.
"Все что не умеет быстро ездить, обязательно должно красиво выглядеть"(с) я
Wings for Life (c)
A heart that hurts, Is a heart that... works.
Ваши права
Ответить с цитированием