В лидере грелась также, там мотор меньше на пределе работает, следовательно и меньший нагрев...Сообщение от Proof
В лидере грелась также, там мотор меньше на пределе работает, следовательно и меньший нагрев...
Golf V GTI Overload почти сток...
мотор там работает так же, но максимум 3-4 передача, но скорость меньше, соответсвенно и охлаждения меньше.
Я на Drive2.ru
Scirocco 2.0T: APR stage 3, KW Clubsport, APracing Competition kit, Ferodo DS3000, BBS LM R18*9J + Fedelal FZ201 235*40*18, распорка Wiechers, drexler motorsport, Стабы H&R, Recaro Spg, APR intake,Canton Racing, Mocal Oil cooler kit
АДМ — 1:51.740 (Новиков А.)
Kazan Ring — 1:35.939 (Милицын Д.)
Moscow Raceway — 1:56.389 (Милицын Д.)
Смоленское кольцо — 1:44.761 (Милицын Д.)
Н-ринг — 1:49.471 (Милицын Д.)
APEX Racing
Где 3-4 передача? В Лидере?)))
Golf V GTI Overload почти сток...
да, на 1.4 я 3 втыкал, на этой еще не ездил, в субботу съезжу посмотрим, надеюсь шины они будут убирать, не ахото новую машину царапать...
Я на Drive2.ru
Scirocco 2.0T: APR stage 3, KW Clubsport, APracing Competition kit, Ferodo DS3000, BBS LM R18*9J + Fedelal FZ201 235*40*18, распорка Wiechers, drexler motorsport, Стабы H&R, Recaro Spg, APR intake,Canton Racing, Mocal Oil cooler kit
АДМ — 1:51.740 (Новиков А.)
Kazan Ring — 1:35.939 (Милицын Д.)
Moscow Raceway — 1:56.389 (Милицын Д.)
Смоленское кольцо — 1:44.761 (Милицын Д.)
Н-ринг — 1:49.471 (Милицын Д.)
APEX Racing
Ну не 4 уж никак )
У меня в том году на финишной прямой третья подтыкалась... и то, потому как дсг, на ручке я бы не включал...
Golf V GTI Overload почти сток...
+1 Всегда в Лидере езжу только на второй. В конце прямой - на отсечке несколько секунд, но у меня МКПП.
Машина у Димы не исправна, скорее всего, была. Может воздушная пробка в системе... Хотя - может быть, конструктивный просчет Сырка какой-то...
Golf V GTI МКПП + REVO k04 Stage 3 + Quiafe LSD + intake air system K&N + sway bars H&R + BSR down pipe + APR`s exhaust + сooler autobahn88 + водитель Сергей - продано...
Хочешь быть намбо уан забудь про чип. Судя по времени 2.02 едешь ты быстро, и тебе нужен качественный рывок.
........Все жду, когда кто-то уже поставит что-то интересное и выедет на трэк не с К03 и К04. Вернее ставили, но те люди на трэк не приезжали.
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
Да там все "симметрично" Гольфу Серег...
Видать реально либо "термос" глючит, либо пробка... надо бы проверить... нормально там все с охлаждением должно быть
Golf V GTI Overload почти сток...
лютый лоу кар)))
интересное скоро будет, осталось дождаться)
я основной тюнинг на зиму планирую, этот сезон будет подготовительный...
Добавлено через 4 минуты
с 4 я загнул конечно, но 3 вполне реально)
Последний раз редактировалось Proof; 23.06.2011 в 12:00. Причина: Добавлено сообщение
Я на Drive2.ru
Scirocco 2.0T: APR stage 3, KW Clubsport, APracing Competition kit, Ferodo DS3000, BBS LM R18*9J + Fedelal FZ201 235*40*18, распорка Wiechers, drexler motorsport, Стабы H&R, Recaro Spg, APR intake,Canton Racing, Mocal Oil cooler kit
АДМ — 1:51.740 (Новиков А.)
Kazan Ring — 1:35.939 (Милицын Д.)
Moscow Raceway — 1:56.389 (Милицын Д.)
Смоленское кольцо — 1:44.761 (Милицын Д.)
Н-ринг — 1:49.471 (Милицын Д.)
APEX Racing
Ваши права
Ответить с цитированием