Ну я и говорю что примерно -2... но не 3...Сообщение от total
У тебя перед сколько был?
И для чего пирометр? он же вроде температуру меряет...
Ну я и говорю что примерно -2... но не 3...
У тебя перед сколько был?
И для чего пирометр? он же вроде температуру меряет...
Golf V GTI Overload почти сток...
да я не помню уже, у меня на переди сток стоял. Пирометром мерить температуру колеса после заезда, чтобы правильно работало.
Time attack
Mkv gti
ADM - 1.58,4
Лидер - 1.02,5
DC2
ADM - 1.58,2
Лидер - 1.01,2
Smolenskring - 1.48,2
NNRing - 1.53,8
Kazanring - 1.43.863
Теперь понятно
Ну а сзади развал -2,15 тебе помогал? или ты не особо понял так как перед сток был?
Golf V GTI Overload почти сток...
в стоке зад около 1 вроде был, перед не знаю, т.к сразу развалил опорами, ну по всей видимости около 0..
Добавлено через 1 минуту
да температуру нужно мерить, на днях возьму периметр, тогда и понятно будет много или нет)
Последний раз редактировалось Proof; 09.06.2011 в 14:58. Причина: Добавлено сообщение
Я на Drive2.ru
Scirocco 2.0T: APR stage 3, KW Clubsport, APracing Competition kit, Ferodo DS3000, BBS LM R18*9J + Fedelal FZ201 235*40*18, распорка Wiechers, drexler motorsport, Стабы H&R, Recaro Spg, APR intake,Canton Racing, Mocal Oil cooler kit
АДМ — 1:51.740 (Новиков А.)
Kazan Ring — 1:35.939 (Милицын Д.)
Moscow Raceway — 1:56.389 (Милицын Д.)
Смоленское кольцо — 1:44.761 (Милицын Д.)
Н-ринг — 1:49.471 (Милицын Д.)
APEX Racing
В стоке зад в зависисмости от подвески -1,20 +-30, илбо -1,45 +-30
З.Ы. посмотрел карту сход-развала, у меня сейчас -1,65...
Golf V GTI Overload почти сток...
с развалом не будет зад так кидать, сейчас у меня как по рельсам едет в поворотах, правда нужны стабы, а то крены остались, и на перекладке с ними не комфортно(
Я на Drive2.ru
Scirocco 2.0T: APR stage 3, KW Clubsport, APracing Competition kit, Ferodo DS3000, BBS LM R18*9J + Fedelal FZ201 235*40*18, распорка Wiechers, drexler motorsport, Стабы H&R, Recaro Spg, APR intake,Canton Racing, Mocal Oil cooler kit
АДМ — 1:51.740 (Новиков А.)
Kazan Ring — 1:35.939 (Милицын Д.)
Moscow Raceway — 1:56.389 (Милицын Д.)
Смоленское кольцо — 1:44.761 (Милицын Д.)
Н-ринг — 1:49.471 (Милицын Д.)
APEX Racing
У тебя зад мешает переду... вообще на сыре задняя колея шире переда, что не очень хорошо...т.е. имеем недостаточную поворачиваемость...
а мы с ней боремся
Тебе бы на зад колеса с вылетом на 5мм поменьше...
Golf V GTI Overload почти сток...
может проставки поставлю и с настройками поиграюсь, сейчас у меня зад жестче переда не много...
Я на Drive2.ru
Scirocco 2.0T: APR stage 3, KW Clubsport, APracing Competition kit, Ferodo DS3000, BBS LM R18*9J + Fedelal FZ201 235*40*18, распорка Wiechers, drexler motorsport, Стабы H&R, Recaro Spg, APR intake,Canton Racing, Mocal Oil cooler kit
АДМ — 1:51.740 (Новиков А.)
Kazan Ring — 1:35.939 (Милицын Д.)
Moscow Raceway — 1:56.389 (Милицын Д.)
Смоленское кольцо — 1:44.761 (Милицын Д.)
Н-ринг — 1:49.471 (Милицын Д.)
APEX Racing
Ну проставки тогда только на перед...
У тебя походу зад не дает переду нормально поворачивать, и ощущение у тебя пока только такие...
И развал все же -3 много!
Golf V GTI Overload почти сток...
на самом деле, сейчас нет явно выраженной недостаточной поворачиваемости в сравнение с стоком, морда почти не плывет.. в общем посмотрим еще много чего нужно настроить)
Я на Drive2.ru
Scirocco 2.0T: APR stage 3, KW Clubsport, APracing Competition kit, Ferodo DS3000, BBS LM R18*9J + Fedelal FZ201 235*40*18, распорка Wiechers, drexler motorsport, Стабы H&R, Recaro Spg, APR intake,Canton Racing, Mocal Oil cooler kit
АДМ — 1:51.740 (Новиков А.)
Kazan Ring — 1:35.939 (Милицын Д.)
Moscow Raceway — 1:56.389 (Милицын Д.)
Смоленское кольцо — 1:44.761 (Милицын Д.)
Н-ринг — 1:49.471 (Милицын Д.)
APEX Racing
Ваши права
Ответить с цитированием