да самая правильная и могучая 03сСообщение от mas1er
да самая правильная и могучая 03с
MKIV GTI AGU-sold
BMW 120D ///M -pack-sold
BMW 325 Xi ///M -pack-sold
AUDI Q3 REVO St.1
Это он про 052!!
ну я тож о ней ))
'02mk4 GTi st1 * Forge007 DV * WEITEC coilovers * 312 * R32 sway bar продан
'12mk6 GTi MT APR * Carbonio intake * Neuspeed Turbo Outlet pipe * Eibach Sportline
ты в посте про 053 написал
перепутал цифру
'02mk4 GTi st1 * Forge007 DV * WEITEC coilovers * 312 * R32 sway bar продан
'12mk6 GTi MT APR * Carbonio intake * Neuspeed Turbo Outlet pipe * Eibach Sportline
у меня тоже самое! турбина гарет gt2860rs. двигла AGU.
всё происходит при давлени больше 1бара
бывает так что газ в пол на 3й, обороты растут а машина неедит, потом после 5000об начинает валить! у меня корекция на холостом 0%, под нагрузкой -12,5
http://gti-club.ru/forum/showthread.php?t=16456
Последний раз редактировалось rostislavrs; 05.06.2011 в 21:44.
поменял фильтр все намного веселее поехало, щас беру форсы 360, а не рдт на 4 бара как сначала хотел и ставлю силиконовый впуск. На следующей неделе шится к АЛексею(Kаlеx).
всеравно меряй давление топлива под нагрузкой, Алексей в любом случае тебя заставит это сделать:)
BMW 330D POWERED by Dizelboost :pepper:
поменял насос, машина валит!! завтра или после завтра шится еду!
------ Все же дело в насосе было . Молоток Леха !!! Как настроишься отпишись , интересно очень что получиться . Удачно тебе настроиться
Ваши права
Ответить с цитированием